杭州地鐵四期建設有重大進展

9號線二期有望提前開通

杭州地鐵四期工程建設迎來重大進展，9號線二期興盛路站，近日順利通過主體結構驗收，成為杭州地鐵四期工程首個完成主體結構驗收的車站。

杭州地鐵9號線二期興盛路站，地處臨平區興盛路與康泰路交叉口，是連接臨平城區與塘棲片區的交通樞紐。此次驗收順利通過，為9號線二期工程順利推進奠定了基礎，也為杭州地鐵四期項目的整體建設進度注入了新動力。

9號線二期南起龍安站（不含），北至塘棲站，共設7個站點。通車后，9號線的總里程達39.6公里，并將塘棲納入杭州地鐵版圖，加強東湖新城與主城聯動。

9號線二期建設在杭州地鐵四期中，一直屬于動作比較快的線路。

今年5月，興盛路站—興超路站成為地鐵四期首個貫通的盾構區間。8月，康信路站等4座車站完成主體結構封頂，隨即啟動車站設備安裝與裝修工程招標，招標文件顯示工程將于2026年12月底建成運營，較原計劃提前8個月。

目前，9號線二期有9臺盾構機同步掘進，是四期工程中盾構機數量最多的線路。

15號線和4號線進展迅速

地鐵四期其余線路和站點進展也十分順利。

15號線SG15-1標起點—亞太路站區間左線盾構近日實現洞通，這是杭州地鐵四期工程蕭山段首個貫通的地鐵盾構區間。

15號線（一期）工程起于蕭山區亞太路站，終于余杭區崇賢站，全長40.5公里。蕭山段長約18.6公里，途經蜀山、城廂、北干、盈豐街道，沿線設置13座車站、1座蜀山南車輛基地，預計2027年12月底前建成通車。

4號線三期（西延段）工程也是杭州地鐵四期建設規劃的重點項目。西起池華街站（不含），東至云谷站，全長5公里，設4座地下車站。建成后將加強城西科創大走廊與主城區的連接，預計2027年9月底建成通車。

目前4號線三期的云谷站，南區基坑提前封頂。云谷站位于西湖區規劃蘇嘉路與荊大路交叉口西北角，毗鄰阿里巴巴云谷園區、西湖大學云谷校區南側地塊。作為杭州城西科創大走廊的重要交通節點，該站點主要服務周邊產業園區、商業商務及居住區，未來將提升區域軌道交通覆蓋密度。

采編：麻辣下沙 來源：都市快報 責編：張三豐 說人話，來麻辣下沙。聲明：非麻辣下沙原創內容，均來自網絡和媒體等渠道，若您需要轉發該內容請備注來源。同時，若我們的文章有侵犯到你的權利，請你第一時間與我們聯系，我們立刻處理。