賴清德最近這番話一出口,就把臺海話題又攪熱了。他炒作西方流行的所謂“2027年”節點,緊接著拋出1.25兆新臺幣的防務特別預算,說是要建什么“臺灣之盾”防空系統。
這事兒擱在臺灣地區,立馬就炸鍋了,大家伙兒一邊擔心錢從哪兒來,一邊琢磨這會不會真把日子過成準戰爭狀態。金門那邊呢,縣長陳福海不慌不忙,直接在議會說金門人全支持廈金大橋接入大陸,這話戳中兩岸融合的要害。
金門離廈門就幾公里遠,缺水缺電的日子過夠了,這橋要是通了,民生能翻篇,可民進黨當局的反應呢?陸委會趕緊表態,沒這政策規劃。
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賴清德在11月26日開記者會,炒作所謂大陸以“2027年完成武統臺灣為目標”說法,就是想讓島內覺得時間緊迫,得趕緊加碼防務。
預算規模不小,八年1.25兆新臺幣,約合400億美元,主要砸在采購美國武器上,包括導彈、雷達啥的,還想建高科技精準打擊系統。2026年防務預算就得超GDP3.3%。
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這預算得過立法院關卡,藍營掌控財政,現在估計得吵好一陣。賴清德還強調,這跟臺美關稅談判沒關系,就是臺灣自己守護民主的決心。可島內網友不買賬,有人算賬說債留給多少代人還,有人擔心民生預算被擠掉。
退役少將鄭旗生更直白,覺得賴清德這是跟美國唱和,順便制造恐慌販賣亡國感。
說到底,這1.25兆不是小數目,臺灣地區經濟本就靠出口,軍費一漲,社會福利、教育啥的都得讓路。賴清德想借這事兒拉高民調,穩住綠營票倉,可藍綠撕扯中,老百姓最煩的就是這種政治秀,錢花在刀刃上才行。
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金門這地方,地理上貼著大陸,廈門一抬眼就看見,可發展上卻卡殼多年。
缺水缺電交通不便,這些老問題從1995年就開始喊,福建那邊早承諾幫忙,可臺灣當局老是攔著,直到2013年才談攏,2018年8月正式通水。供水一開,金門人總算喝上穩定淡水,可電力和交通還得靠輪船,風大浪急就斷貨。
廈金大橋這事兒,說了26年,規劃全長19.62公里,從廈門環島東路起步,過隧道橋到翔安機場,再連金門,總投資372.7億元人民幣。廈門段在2023年10月動工,現在進度37%,劉五店航道橋主塔在12月1日封頂,預計2026年底海上主線通,2027年全線就位。
陳福海作為金門縣長,無黨籍出身,2022年第四次選上,專心民生。11月28日他在縣議會被問通橋到翔安機場的事兒,直說金門人沒一個不支持,必須接入大陸。這話一出,島內嘩然。
可金門老百姓心里門兒清,大橋通了,半小時到廈門,物流順了,產業活了,還能通過橋管送水電燃氣。國臺辦發言人彭慶恩回應得快,說這橋建成,兩地將成同城生活圈,民進黨當局該停政治算計,支持早通車。
金門促進會早兩年就推公投連署,第一階段734份支持書,居民簽名時擠滿大廳。陳福海推動通電先行,多次去廈門談,桌上攤數據敲桌子。民進黨陸委會回話說,沒推動政策,金門端無規劃,可這擋不住金門人盼發展的心。
金門選民用票說話,藍營占議會多數,綠營席次少得可憐,這也反映民意。陳福海從政路不順,1994年議長選舉坐牢10個月,出獄還得從頭來,可他總繞著民生轉。
廈金大橋這項目,擱在兩岸大局里頭,是個突破口。國臺辦強調,它落實深化融合發展,夯實和平統一基礎。建成后,跟小三通航線互補,通行通道多起來,金門經濟能接軌廈門,賣高粱酒賣水果都順溜。
11月15日,40多個金門人首團去棧橋參觀,看見鋼梁焊火花四濺,直感慨回家路近了。福建供水30周年活動,晉江辦得熱鬧,回顧成果,累計超4000萬噸水,這不就是融合的實惠嗎?彭慶恩發布會點明,民進黨該正視金門訴求,別老政治化民生。
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可島內辯論熱,藍營邀賴去立院報告,羅智強說重大政策得講明白。民眾黨也疑,財劃法跟預算捆綁,等于承認擠民生。兩岸交流沒停,臺北上海城市論壇計劃在12月下旬辦,義守大學教授李梁堅說,關系緊繃也得讓交流不斷。
金門這橋頭堡,率先回歸不是夸張。陳福海推動的通橋、通氣,不會半途而廢。兩岸燈火漸連,大勢往前推,普通人最想要的,就是日子穩當點,別讓政治壞了民生好事兒。
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