導讀:作為奔馳品牌的精神圖騰,自 1979 年誕生以來便定義豪華硬派 SUV 標桿的 G 級,在 2026 款 G500 上完成了 “經典傳承 + 科技革新” 的完美蛻變。新車指導價 186.8 萬元,既保留了非承載式車身、三把差速鎖等核心越野基因,又搭載了3.0T渦輪增壓引擎和9AT變速箱的黃金動力組合,同時首次引入插混版本可選,更以 “數字越野座艙”“實時越野路面影像” 等黑科技,以及百萬級個性化定制服務,滿足高端用戶對越野性能、豪華舒適與智能科技的多重訴求。無論是執著于純粹越野的硬核玩家,還是追求品牌底蘊與專屬感的商務精英,這款車都以 “無懈可擊” 的產品力,繼續領跑百萬級豪華硬派 SUV 市場。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,車頭設計延續了G級標志性的“方盒子”美學,圓形大燈組與三橫杠進氣格柵的搭配,如同復古腕表般耐人尋味。 細節上,幾何多光束LED大燈支持動態調節,夜間照射范圍更廣;前保險杠采用圓角矩形網狀設計,在粗獷中增添了幾分精致感。 啞光云漠金、瓷器藍等36種配色方案,則滿足了用戶對個性化的追求。 站在車頭前,機械式門鎖的清脆聲響仿佛在宣告:這仍是一臺忠于本真的越野機器。
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再來看車身側面部分,4875×1931×1978mm的車身尺寸與2890mm軸距,確保了車內空間的寬敞與通過性。 側面輪廓方正如磐石,外擴的輪眉與突出的側裙強化了力量感,而優化的風阻系數設計(如A柱擾流板)則降低了高速行駛時的風噪。 可選裝的越野套件(如車頂行李架、大燈保護罩)進一步提升了實用性,讓用戶在城市通勤與荒野探險間自由切換。 這種設計哲學,完美詮釋了“形式追隨功能”的工業美學。
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再來看車尾部分,車尾延續了G級的經典符號,外掛式備胎、側開門設計以及U型熏黑尾燈組。 后包圍的粗壯保險杠不僅提升了視覺沖擊力,更在越野時提供額外保護。 細節上,攝像頭位置移至車身邊緣并配備清洗裝置,確保復雜路況下的視野清晰。 這種設計讓G500在車流中擁有極高的辨識度,仿佛一位隨時準備出征的戰士。
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進入車內,新車大面積采用真皮包裹,搭配碳纖維飾板與實木裝飾,豪華質感撲面而來。標志性的平底方向盤采用頂級 Nappa 真皮包裹,AMG 版本更鑲嵌碳纖維飾板,握感飽滿且運動氣息濃郁。而雙 12.3 英寸高清顯示屏組成的雙聯屏系統是內飾的視覺中心,其中中控屏升級為 11.9 英寸觸控屏,搭載最新一代 NTG7 MBUX 智能人機交互系統,“讀心語音助理” 支持免喚醒啟動,操作流暢度與智能度大幅提升。空間表現方面,軸距雖未刻意加長,但垂直車頂設計讓前后排頭部空間十分充裕,后排腿部空間足以滿足成年人舒適乘坐。前排座椅配備加熱、通風與按摩功能,
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最后來看動力方面,搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機與48V輕混系統,最大功率449馬力,峰值扭矩560牛·米,匹配9AT變速箱。 全時四驅與三把機械差速鎖的組合,賦予其700mm涉水深度與54°攀爬角度,輕松征服交叉軸、陡坡等極端地形。 新增的AR實景導航與底盤透視功能,通過實時顯示海拔、轉向角等信息,讓復雜路況一目了然。 轉向手感沉穩,懸掛調校兼顧城市舒適性與越野支撐性,正如一位經驗豐富的向導,始終引領你前行。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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