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      圖達(dá)通成功登陸港股,雙路線量產(chǎn)領(lǐng)跑車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)

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      2025年12月10日,全球圖像級(jí)激光雷達(dá)解決方案提供商Seyond圖達(dá)通以De-SPAC方式正式在港交所上市,股票代碼02665.HK。作為第三家成功以SPAC方式登陸港交所的上市公司,圖達(dá)通合計(jì)募集資金約10.27億港元,開盤股價(jià)上漲超60%,市值升至218億港元以上。



      圖達(dá)通成功登陸港股,標(biāo)志著全球車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)領(lǐng)域迎來了新的發(fā)展階段。圖達(dá)通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO鮑君威在上市致辭中表示:“創(chuàng)造未來,激光雷達(dá)不是‘可選項(xiàng)’,而是‘必選項(xiàng)’,它的重要性和增長(zhǎng)指數(shù)將超越所有人的想象。”

      激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者,率先實(shí)現(xiàn)雙路線量產(chǎn)

      公開資料顯示,圖達(dá)通成立于2016年,由CEO鮑君威博士與CTO李義民博士聯(lián)合創(chuàng)建。公司最初于美國(guó)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),后抓住中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇,逐步在中國(guó)建立研發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈體系。如今,圖達(dá)通不僅在硅谷、蘇州和上海設(shè)有研發(fā)中心,同時(shí)在蘇州、德清、平湖建成高度工業(yè)化的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)制造基地,為產(chǎn)品規(guī)?;桓兜於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      作為激光雷達(dá)的頭部企業(yè),圖達(dá)通憑借技術(shù)突破與量產(chǎn)能力,取得了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先成就。據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),圖達(dá)通是全球首家實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá)解決方案量產(chǎn)的供應(yīng)商,2022年至2024年期間ADAS激光雷達(dá)解決方案累計(jì)銷售收入全球排名第二。

      圖達(dá)通是全球第一家實(shí)現(xiàn)1550nm高性能路線規(guī)模化量產(chǎn)的企業(yè),并且同時(shí)具備905nm高性價(jià)比路線規(guī)?;慨a(chǎn)能力,構(gòu)建了覆蓋從高端到主流市場(chǎng)的完整產(chǎn)品矩陣。其中,基于1550nm平臺(tái)的“獵鷹”系列,憑借超過60萬臺(tái)的大規(guī)模交付成績(jī),在實(shí)際場(chǎng)景中充分驗(yàn)證其高性能與可靠性,為L(zhǎng)3及以上級(jí)別高階智能駕駛的規(guī)?;涞氐於讼劝l(fā)優(yōu)勢(shì)。

      產(chǎn)品盈利進(jìn)入正循環(huán),多元化戰(zhàn)略初見成效

      財(cái)務(wù)方面,圖達(dá)通的收入穩(wěn)步增長(zhǎng),同時(shí)盈利能力持續(xù)改善。根據(jù)最新招股書,圖達(dá)通2025年前9個(gè)月,交付了約18.1萬臺(tái)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá),同比增長(zhǎng)7.7%。同時(shí)2025年前五個(gè)月更是實(shí)現(xiàn)12.9%的毛利率,這一關(guān)鍵指標(biāo)的改善,標(biāo)志著圖達(dá)通產(chǎn)品盈利進(jìn)入正向循環(huán)。

      業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的背后,是圖達(dá)通堅(jiān)定執(zhí)行了多元化戰(zhàn)略。2022年至2024年,公司總營(yíng)收從6630萬美元增長(zhǎng)至1.59億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)55.1%。其中產(chǎn)品銷量與營(yíng)收趨勢(shì)一致,除了獵鷹系列銷量持續(xù)增長(zhǎng),靈雀系列也快速上量。2025年前五個(gè)月靈雀銷量達(dá)11228臺(tái),基本與2024年全年的11589臺(tái)銷量持平,印證了產(chǎn)品矩陣的擴(kuò)張成效。

      同時(shí),圖達(dá)通在鞏固與蔚來深度合作的同時(shí),客戶多元化取得了關(guān)鍵性突破。招股書顯示,公司獲得了十四家主機(jī)廠及ADAS/ADS公司的設(shè)計(jì)定點(diǎn),這些新定點(diǎn)預(yù)計(jì)將從2025年底開始貢獻(xiàn)銷售收入,帶來全新的增長(zhǎng)動(dòng)能。

      車規(guī)級(jí)市場(chǎng)持續(xù)景氣,第二增長(zhǎng)曲線前景廣闊

      當(dāng)前,全球車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)階段,市場(chǎng)規(guī)模與滲透率具備巨大提升空間。

      根據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),全球激光雷達(dá)解決方案市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的35億美元增長(zhǎng)至2030年的413億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)63.7%;其中,ADAS應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的19億美元增長(zhǎng)至2030年的197億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率59.8%。業(yè)內(nèi)人士表示,這主要得益于L2+及以上級(jí)別ADAS的快速滲透,而中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng),車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)滲透率提升更為顯著,預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增速將高于全球平均水平。

      在車規(guī)級(jí)市場(chǎng),圖達(dá)通憑借在1550nm激光雷達(dá)領(lǐng)域的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與半固態(tài)掃描架構(gòu),可支撐其在遠(yuǎn)距場(chǎng)景保持領(lǐng)先。同時(shí),靈雀系列在中距場(chǎng)景的布局,可覆蓋更廣泛的客戶需求,形成“遠(yuǎn)距+中距”的產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)。



      (Seyond圖達(dá)通多元化場(chǎng)景落地)

      更為重要的是,圖達(dá)通的產(chǎn)品應(yīng)用已從乘用車領(lǐng)域,拓展至商用車、機(jī)器人等更廣闊的賽道。公開資料顯示,圖達(dá)通已獲得深向Deepway、陜汽重卡、贏徹科技、九識(shí)智能等行業(yè)頭部企業(yè)的大規(guī)模訂單。這表明圖達(dá)通不僅擁有可靠的技術(shù),更為第二增長(zhǎng)曲線做好了準(zhǔn)備。



      鮑君威在上市致辭中表示,無處不在、無時(shí)不在的空間信息,將是構(gòu)成物理世界AI的基本元素。具身智能、智慧交通、工業(yè)自動(dòng)化等物理世界AI的應(yīng)用場(chǎng)景落地,也將為圖達(dá)通帶來更廣闊的市場(chǎng)空間?!皥D達(dá)通將致力于以無處不在的三維感知技術(shù)連接數(shù)字空間和真實(shí)世界,助力打造物理世界AI,建設(shè)一個(gè)更智能、更便利和更安全的世界?!?/p>

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