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12月9日,
由安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、
北京理工合肥無(wú)人智能裝備研究院、
阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司三方共建的
飛行汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
在合肥揭牌,
為合肥低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
飛行汽車,尤其是能夠垂直起降、智能飛行的載人飛行器,被視為突破城市交通“二維平面”限制、構(gòu)建立體智慧交通的關(guān)鍵。合肥在這一前沿領(lǐng)域的布局已悄然走在前列。
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北京理工合肥無(wú)人智能裝備研究院,作為銜接前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)落地的重要紐帶,在此領(lǐng)域積淀深厚。其依托北京理工大學(xué)頂尖科研團(tuán)隊(duì),早在2022年便完成了全球第一款分體式飛行汽車UAM650工程樣機(jī)研制,實(shí)現(xiàn)了從概念到樣車的突破。
它像一套“空中拼裝玩具”,由三大部分組成:一個(gè)超大號(hào)“飛行器”,像一個(gè)大號(hào)的多旋翼無(wú)人機(jī);一個(gè)獨(dú)立的座艙;一個(gè)地面行駛的自動(dòng)駕駛底盤(pán)。需要飛行時(shí),座艙會(huì)像“坐電梯”一樣,自動(dòng)對(duì)接上飛行器,拔地而起;需要地面跑時(shí),座艙又回落到底盤(pán)上,變成一輛電動(dòng)車。這個(gè)“分體變形”的設(shè)計(jì),是它最大的創(chuàng)新點(diǎn)。
“我們的第一代樣車是一次成功的原理驗(yàn)證,它證明了這條路走得通。”北京理工大學(xué)教授、北理合裝院院長(zhǎng)楊超坦言。“聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴組建實(shí)驗(yàn)室迭代技術(shù)就是要讓飛行汽車變得‘有用’。”
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“此次合作并非簡(jiǎn)單的技術(shù)研討,而是構(gòu)建了一個(gè)覆蓋研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。”楊超介紹,北理合裝院及其背后的院士、教授團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)最前沿的核心技術(shù)攻關(guān)與系統(tǒng)集成;前瞻技術(shù)驅(qū)動(dòng)型科創(chuàng)企業(yè)阿爾特,為飛行汽車從概念方案向成熟產(chǎn)品轉(zhuǎn)化提供了關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)化加速能力;而擁有深厚制造底蘊(yùn)的江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,則為飛行汽車產(chǎn)品工程化和產(chǎn)業(yè)化提供有力支撐。三方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,打通“從構(gòu)型設(shè)計(jì)到運(yùn)行模式”全鏈條。
“飛行汽車不僅是‘能飛的汽車’,更是一個(gè)復(fù)雜的低空智能系統(tǒng)。”楊超強(qiáng)調(diào),“它需要跨界融合車輛工程、航空技術(shù)、人工智能、新能源動(dòng)力。與江淮、阿爾特的合作,正是為了將高校的原創(chuàng)技術(shù),通過(guò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行技術(shù)熟化,最終借助龍頭企業(yè)的力量實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。”
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下一步,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將在景區(qū)觀光、應(yīng)急救援、低空物流等典型場(chǎng)景開(kāi)展示范應(yīng)用探索,積極爭(zhēng)取國(guó)家和省市重大科技項(xiàng)目及創(chuàng)新平臺(tái)布局,在人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)研究等方面深化合作,打造具有行業(yè)影響力的“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新高地。
“我們看到的未來(lái)場(chǎng)景是立體而豐富的。”業(yè)界從業(yè)人員普遍認(rèn)為,“飛行汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的落地,將有望成為合肥布局低空經(jīng)濟(jì)和未來(lái)交通的重要抓手。一方面,有利于推動(dòng)飛行汽車關(guān)鍵技術(shù)加快突破,形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心成果;另一方面,也將帶動(dòng)相關(guān)上下游企業(yè)和創(chuàng)新資源向合肥包河區(qū)集聚,為當(dāng)?shù)匦履茉雌嚭椭悄芫W(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)注入新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”
當(dāng)飛行汽車從實(shí)驗(yàn)室的樣車,逐步發(fā)展成為可靠的低空運(yùn)載工具,我們告別地面擁堵的憧憬,或許就在不遠(yuǎn)的將來(lái),照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
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信 息來(lái) 源 :綜合合新聞
責(zé)任編輯:張文琪
一審:張文琪;二審:蔣經(jīng)緯;三審:陶廣全
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