為啥現代軍艦導彈垂發，幾乎都不超過128個？堆200個以上不好嗎？

為啥現代軍艦的導彈垂發，幾乎都不超過128個？號稱全球現役垂發最多的韓國世宗大王級，就是最極限的128個。雖然它采用了美國下放的技術，可美軍主流的阿利伯克級驅逐艦卻只有96個，咱家的055萬噸大驅也只有112個。那么為啥不往200個猛堆呢，難道是技術不行嗎？

現在開始我們今天的主題：現代軍艦導彈垂發數量的玄機。

數量過剩

現代軍艦的導彈垂發真不是越多越好，在這方面走在前列的美軍應該最有發言權。根據《簡氏艦船年鑒2024》的介紹，1980年11月，美軍研制的MK41垂直發射系統正式定型，這可是全球首款通用垂發，當時一艘提康德羅加級巡洋艦就裝了122個，直接刷新當時的垂發數量紀錄。

可是在1991年海灣戰爭的實戰中，這型裝備了MK41的宙斯盾艦，卻只發射了58枚“標準”防空導彈，用來攔截伊拉克的導彈襲擊，122個垂發中只有60%能隨時用，剩下的全因為故障趴窩，暴露出了數量過剩和維護崩潰的問題。而且像MK41這樣裝在艦船上的導彈垂發裝置，可不是簡單的堆箱子，必須要死守噸位和空間的平衡。

效能維護

一個MK41垂發單元就重達1.2噸，128個就是足足重達153.6噸，再加上彈藥和冷卻系統，整體重量將占到艦體總重量的18%以上。

最直接的影響就是軍艦航速，根據央視軍事2022年有關055大驅垂發設計的報道，2017年我國055大驅下水時，就特意說明是把垂發控制在112個，就是因為再多裝16個達到130個，艦船航速就會從30節降到27節，續航里程也會減少1500海里。

當然美軍也曾在80年代計劃搞150個垂發的超級巡洋艦，結果在模型測試時就發現，不光是影響航速和里程的問題，艦體的穩定性直接不達標，在風浪中會大幅傾斜。

甚至就算能勉強裝上，成本和維護也是個“無底洞”。要知道一個MK41垂發的單元造價就要120萬美元，128個就就是超過1.5億美元，再配上像“標準6”導彈每枚430萬美元的價格，光垂發裝置和彈藥就占到了軍艦總成本的30%。

而這帶來更狠的成本消耗就是維護，1999年科索沃戰爭中，美軍一艘提康德羅加級巡洋艦的122個垂發，就需要30名水兵維護8小時才能完成全裝填，而實戰中根本沒這么多時間。

2013年美軍朱姆沃爾特驅逐艦下水時，原本設計的也是128個垂發，結果最終砍到80個，核心原因就是維護成本超預算3倍。

多項兼容

不過哪怕軍費比老美還豪橫，根本不在乎錢，也沒有瘋狂加垂發的。因為現代海戰根本不靠堆數量，根據國際戰略研究所2024年3月《海軍垂發配置分析》的研究，2018年紅海沖突中，美軍阿利伯克級驅逐艦用96個垂發，同時應對了無人機，反艦導彈和岸上目標，靠的就是一坑四彈技術，也就是一個垂發單元能裝4枚中程導彈，實際可用彈藥相當于384枚。

而如果硬堆到128個單彈垂發，不僅浪費空間，還會降低多任務兼容性。像咱家055大驅的112個垂發單元，就能兼容反艦、防空、反潛以及對陸打擊的導彈，實戰靈活性其實遠超單純堆數量的老款軍艦。

安全平衡

垂發單元過多還有一個致命短板，就是生存性差。因為垂發數量越多，彈藥殉爆的風險就越大。比如1982年英阿馬島戰爭中，英軍的“謝菲爾德”號驅逐艦，對空武器是艦尾的“海標槍”中遠程防空導彈發射裝置，總共攜帶22枚導彈。雖然這屬于傾斜式發射架，并非垂直發射系統。

但正因為數量不算太大，被導彈擊中后仍有逃生時間。而如果是128個垂發的軍艦，一旦被擊中彈藥艙，很可能會直接引發連鎖爆炸，連救援機會都沒有。因而各國海軍的共識就是垂發數量要夠用就行。

畢竟從MK41定型到朱姆沃爾特俄調整，美國已經用幾十年的實戰驗證告訴我們，現代軍艦垂發的核心是精準配置，而不是數量競賽。128個垂發數量之所以會成為天花板，就是軍艦在噸位、成本以及維護性、生存性上的綜合平