中西搭配，打仗不累！孟加拉國空軍簽署臺風戰斗機購買意向書

2025年12月10日，孟加拉國空軍與意大利航空巨頭萊昂納多集團在孟加拉政府簽署意向書，計劃采購“歐洲戰斗機臺風”多用途戰斗機。這一舉措堪稱十多年來南亞防務領域最具深遠影響的航空現代化突破，標志著孟加拉政府在地區與地緣政治壓力加劇背景下，戰略重心從冷戰時期老式作戰平臺，轉向能適應傳感器密集、高強度對抗戰場的西方尖端空中技術，旨在降低對俄中防務供應商的長期過度依賴。

孟加拉國軍方高層與意大利外交代表團出席簽署儀式，凸顯意向書的戰略分量——它為未來可能重塑孟加拉灣空中力量平衡的正式合同奠定基礎。官方聲明明確，此次采購旨在為空軍前線部隊引入現代化多用途戰機，推動空軍從“平臺數量充足”向“多域作戰實用”轉型。空軍參謀長哈桑·馬哈茂德·汗強調，這是國防現代化的“關鍵一步”，將顯著提升部隊多用途作戰能力與戰備水平，核心目標是實現戰力躍升與威懾強化，而非單純替換老舊機隊。

戰略背景：2030年目標與空中力量更新緊迫性

該意向書與孟加拉國“2030年部隊目標”國防轉型規劃高度契合，后者旨在本十年末將武裝部隊打造為技術可靠、具備地區威懾力的力量。當前，孟加拉國空軍現役飛機約212架，其中僅44架為戰斗機，且多數接近服役年限。主力機型為中國外銷的殲-7（米格-21衍生型）面對現代雷達與電子戰系統生存能力堪憂，米格-29機隊則因西方對俄制裁陷入零部件短缺與維護困境，單一供應商依賴已成為戰略軟肋。

為規避風險，孟加拉國采取多元化采購策略：2025年4月成立跨部門委員會探討采購20架中國殲-10戰機（價值約22億美元），同時對巴基斯坦“梟龍”戰機表達興趣。而“臺風”戰斗機的引入，并非替代現有選項，而是作為高端戰力核心，構建分層空戰生態系統，填補先進多用途戰機的能力空白。

“臺風”戰機：性能優勢與作戰價值

“歐洲戰斗機臺風”作為頂尖四代半非隱形戰機，由空中客車、BAE系統與萊昂納多聯合研發，融合極致氣動性能與多任務能力。其鴨式三角翼布局賦予卓越機動性，兩臺EJ200渦扇發動機支持1.2馬赫超巡與2.0馬赫最大速度，6.5萬英尺升限在超視距空戰中具備能量優勢。

核心配置方面，萊昂納多捕手-E有源相控陣雷達探測距離遠、抗干擾能力強，可同時跟蹤多目標；兼容“流星”超視距空空導彈、“風暴陰影”巡航導彈等先進彈藥，兼具制空、縱深打擊與海上攔截能力。第四批次升級后，新增先進傳感器融合、安全數據鏈，適配北約網絡中心戰標準，將使孟加拉國空軍直接躋身地區空中力量第一梯隊。

地區影響：孟加拉灣威懾與戰略自主

孟加拉國在孟加拉灣擁有11.8萬平方公里專屬經濟區，海上交通線與能源設施的安全需求迫切。“臺風”戰機的續航力、傳感器覆蓋范圍與海上打擊能力，將顯著強化其對海洋資源區與航道的監控能力。在地區格局中，該機型在電子戰與超視距作戰上優于緬甸米格-29、蘇-30機隊，與印度“陣風”性能相當，通過實力均衡實現威懾，避免軍備競賽升級。

同時，“臺風”與西方部隊的互操作性，將為孟加拉國參與多國演習、聯合國維和等行動創造便利。這一采購向地區傳遞明確信號：孟加拉國堅持戰略自主，不依附任何單一力量集團，在印太大國競爭中保持行動自由，通過遠距離威懾能力降低敵方脅迫風險。

萊昂納多：長期合作基礎與生態延伸

萊昂納多與孟加拉國的防務合作已積累數十年信任，目前后者空軍已裝備AW109、AW139等多款萊昂納多直升機，海軍配備其無人系統與雷達設備，“隼”式無人機與克羅諾斯雷達更構建了基礎偵察與防空網絡。此次“臺風”意向書是雙方合作向高端領域延伸的結果，未來還可能拓展至海上巡邏機、遠程偵察平臺、本土維護設施與技術轉讓，助力孟加拉國構建自主國防工業基礎。

挑戰與前景：財務、整合與地緣平衡

該項目仍面臨多重挑戰：采購10-16架戰機預計耗資25-32億美元，將對國防預算構成壓力；后續需建立西方標準后勤鏈、維護設施，飛行員培訓也需在歐洲進行，同時采購配套彈藥將增加額外成本。地緣政治層面，與西方的合作可能影響與中國的殲-10采購談判，考驗孟加拉國的平衡藝術。

但多元化采購的戰略價值顯著，可避免國防能力受外部政治干預。若意向書轉化為正式合同，孟加拉國將成為歐洲與中東以外首個“臺風”運營商，不僅重振該機型全球出口勢頭，更將重新定義其在南亞安全格局中的戰略地位。正如空軍參謀長所言，這一決策超越了單純的戰機采購，而是孟加拉國未來作戰理念與國防架構的根本性調整，為國家主權與地區穩定提供長期保障。

【小編毒舌】對于孟加拉國“中西方戰斗機高低搭配”的這一戰略構想，目前還很難說容易實現——作為高技術兵器，孟加拉國根本不具備作戰指揮系統的獨立研制能力，而指望巴基斯坦或者意大利來主導開發以實現兼容，都有些異想天開……