當首批6架F-16AM/BM戰斗機在布宜諾斯艾利斯坦迪爾空軍基地亮相時,跑道上的黃沙被吹得漫天飛舞——這場景像極了阿根廷空軍尷尬的現狀:看似重獲新生的軍事形象,實則掀開的是一本更難償還的賬單。這批從丹麥淘來的二手"戰隼"裸機單價僅1400萬美元,但配套的導彈、炸彈和維護協議,卻讓總價飆升至驚人的9.41億美元。
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這絕非孤例。就像印度1美元買下俄羅斯"戈爾什科夫"號航母卻花了23億美元改裝,阿根廷的F-16采購再次印證了發展中國家軍購的經典陷阱:裸機價格只是冰山一角。3.38億美元的飛機購置費僅占總支出26%,而后續的武器彈藥、飛行員培訓、零部件供應等隱性成本占比高達74%。更諷刺的是,這批與烏克蘭同款的Block10/15機型,機齡普遍超過40年,丹麥空軍自己都嫌老舊。
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阿根廷的困境折射出發展中國家軍備升級的殘酷現實。自2015年幻影III退役后,這個南美國家整整7年沒有噴氣式戰機可用。當米萊總統歡呼"20年來最大國防進步"時,沒人敢提那架被拆解運輸的F-16——因為沒有完整后勤體系,這些二手戰機到貨就得先大卸八塊。選擇二手F-16而非全新梟龍,本質是經濟崩壞下的無奈:梟龍Block3單價約3200萬美元看似更貴,但全壽命周期成本可能僅為F-16的三分之一。
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軍火市場的叢林法則在此顯露無疑。美國國務院批準的對外軍事銷售協議里,102枚MK-82炸彈單價竟達12萬美元,比國際均價高出30%。那36枚AIM-120C-8導彈更是鎖死了阿根廷未來十年的彈藥供應渠道——就像打印機廠商靠墨盒賺錢,美國軍火商深諳"買槍送子彈"的生意經。更嚴峻的是,這些經過中期升級的F-16AM/BM剩余壽命不足15年,屆時阿根廷將再次面臨無機可用的窘境。
梟龍出局的真相令人唏噓。不是JF-17性能不足,而是布宜諾斯艾利斯連分5年支付3.4億美元都捉襟見肘。當中國提供靈活融資方案時,美國立即放出風聲:采購梟龍可能影響阿根廷與IMF的債務談判。這種降維打擊讓發展中國家永遠在"買不起新的,修不起舊的"的死循環里打轉——就像選擇超市臨期食品,看似省錢實則可能付出更高健康代價。
站在坦迪爾基地的觀禮臺上,阿根廷空軍司令的笑容略顯僵硬。首批到貨的6架F-16中,有2架需要立即更換老化的機翼大梁,4架的火控系統要升級到MLU標準。這個南美國家或許暫時擺脫了"無機可用"的尷尬,但接踵而至的,將是更漫長的"有機難飛"噩夢。當全球聚焦烏克蘭戰場消耗的同款F-16時,阿根廷這筆"白菜價"交易,正在成為軍火市場"釣魚式銷售"的最新標本。
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