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哈嘍,大家好,今天小睿帶大家解鎖福建艦甲板名場面,殲35與殲15T同框保障。
近日,央視新聞、新華網(wǎng)等官方媒體集中披露福建艦入列后首次海上實兵訓(xùn)練畫面,超高清大圖中殲35隱身艦載機與殲15T彈射型戰(zhàn)機同框開展機務(wù)保障的場景引發(fā)熱議。
這兩款承載著中國航母艦載機發(fā)展不同階段使命的戰(zhàn)機,在電磁彈射航母甲板上的 “同框?qū)υ挕保粌H展現(xiàn)了我國艦載機體系的日趨完善,更通過細(xì)節(jié)設(shè)計的鮮明對比,揭示了五代機對航母戰(zhàn)力的顛覆性提升。
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保障接口的 “前后之爭”
航母甲板被稱為 “世界上最危險的 4.5 英畝”,機務(wù)保障效率直接決定艦載機出動架次,而保障接口的設(shè)計則是核心關(guān)鍵。
從福建艦公開畫面可見,殲35的保障接口全部集中于機身前部,而殲 15T 的接口仍延續(xù)后部布局,這一差異源于兩者截然不同的設(shè)計起點。
殲 15 系列的設(shè)計根源可追溯至蘇 33 的原型機 T-10K-3,其母型蘇 27 在 80 年代設(shè)計時完全未考慮艦載需求,導(dǎo)致保障接口分散且多位于機身后方。
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盡管殲 15T 作為彈射改進(jìn)型,通過整合接口、優(yōu)化布局降低了保障難度,還加固了起落架、增加彈射桿以適配電磁彈射,但受原始機體結(jié)構(gòu)限制,接口位置無法根本調(diào)整。
航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強透露,殲15T的機翼折疊機構(gòu)、攔阻鉤等艦載適配設(shè)計已達(dá)最優(yōu),但后部接口的先天缺陷仍導(dǎo)致保障人員需 “俯身作業(yè)”,既影響效率又存在安全隱患。
與之形成鮮明對比的是,殲 35 作為 2010 年代研發(fā)的五代機,從設(shè)計之初就以 “艦載剛需” 為核心,保障接口全部前置布局,配合一體化機身設(shè)計,機務(wù)人員站立即可完成燃油加注、彈藥掛載、系統(tǒng)檢測等全流程操作。
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更值得關(guān)注的是,殲35還采用了可收納尾鉤、大尺寸折疊機翼等設(shè)計,既提升隱身性能,又優(yōu)化機庫占用空間,這些細(xì)節(jié)讓其艦載適配性達(dá)到世界一流水平。
中國工程院院士孫聰直言:“殲 35 的設(shè)計圍繞‘信息化 + 艦載化’雙重需求,看似體積小于殲 15,實則集成度更高、作戰(zhàn)效能更強”。
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航母戰(zhàn)力的質(zhì)變邏輯
兩款戰(zhàn)機的細(xì)節(jié)差異,最終轉(zhuǎn)化為航母編隊的戰(zhàn)力差距。
央視新聞報道顯示,遼寧艦換裝殲 15T、殲 15D 后,艦載機每日出動架次最高達(dá) 90 架次,較此前翻倍。
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這一數(shù)據(jù)背后,是殲15T通過接口整合、設(shè)備升級帶來的保障效率提升,盡管接口仍在后部,但優(yōu)化后的保障流程已大幅縮短作業(yè)時間。
而福建艦的電磁彈射系統(tǒng)與殲 35 的 “雙向奔赴”,更催生了戰(zhàn)力的幾何級增長。
總臺軍事觀察員魏東旭指出,電磁彈射器讓殲 35 可在內(nèi)置彈倉掛滿彈藥的狀態(tài)下滿油滿彈起飛,徹底擺脫了滑躍起飛的載荷限制。
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殲35與殲 15T、殲 15DT 電子戰(zhàn)飛機、空警 600 預(yù)警機構(gòu)成的 “航母五件套” 已全部配齊并形成初始戰(zhàn)力,殲 35 負(fù)責(zé)奪取制空權(quán),殲 15T 承擔(dān)對海突擊,殲 15DT 提供電子壓制,空警 600 引導(dǎo)指揮,形成了攻防兼?zhèn)涞捏w系化作戰(zhàn)能力。
從國際對比來看,殲 35 的設(shè)計思路與美國 FA-18、法國陣風(fēng) M 一脈相承,均以 “艦空通用” 為核心優(yōu)化細(xì)節(jié),但在隱身性能和電磁適配性上更具優(yōu)勢。
張軍社專家分析:“福建艦此次訓(xùn)練驗證了多型艦載機的彈射能力,說明電磁彈射系統(tǒng)性能穩(wěn)定,而殲 35 的隱身優(yōu)勢讓航母編隊的防御縱深大幅拓展”。
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每日出動架次有望突破新高度
遼寧艦的 90 架次記錄已展現(xiàn)了艦載機升級的成效,而福建艦的潛力更令人期待。
作為電磁彈射型航母,其甲板作業(yè)效率本就優(yōu)于滑躍型航母,再搭配殲 35 的前置保障接口設(shè)計,將實現(xiàn) “彈射效率 + 保障效率” 的雙重提升。
公開資料顯示福建艦此次訓(xùn)練中,殲 35、殲 15T 等機型完成了多架次連續(xù)彈射起飛和著艦,艦機協(xié)同配合默契。
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深艙內(nèi)的機電部門為電磁彈射提供穩(wěn)定動力,甲板上的保障官兵可快速完成戰(zhàn)機轉(zhuǎn)運和準(zhǔn)備工作。
軍事專家推測,若按遼寧艦滑躍型平臺換裝后架次翻倍的規(guī)律,福建艦搭配殲 35 后,每日艦載機出動架次有望突破 150 架次,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
值得注意的是,殲 15T 的 “滑彈兼?zhèn)洹?特性同樣不可或缺。
它可在遼寧艦、山東艦與福建艦之間跨艦部署,戰(zhàn)時能實現(xiàn)戰(zhàn)力靈活調(diào)配,與殲 35 形成 “輕重搭配、隱身與非隱身互補” 的格局。
這種體系化布局,讓中國航母編隊的持續(xù)作戰(zhàn)能力得到顯著增強。
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