“免簽剛松口,機(jī)票剛漲價(jià),日本政客就喊‘臺(tái)灣有事就是日本有事’?”——2025年11月7日,東京,高市早苗一句“存亡危機(jī)可出兵”,把剛回暖的中日氣氛一腳踹回冰窖。72年周總理一句“賠款不要了”換回的“一個(gè)中國”,被當(dāng)成擦腳布,這賬怎么算?
當(dāng)年賬簿寫得分明:1000億美元戰(zhàn)爭損失折合今天超7000億人民幣,夠修20條京滬高鐵。免單條件只有一行字:日本承認(rèn)臺(tái)灣是中國的一部分。隨后二十五年,3.65萬億日元“援助”實(shí)質(zhì)是分期付款——必須用日本吊車、日本盾構(gòu)機(jī)、日本鋼軌,北京地鐵1號(hào)線、浦東機(jī)場(chǎng)、寶鋼高爐全是“日立”“三菱”的logo。中國拿到時(shí)間,日本拿到市場(chǎng),各取所需,但前提是別碰臺(tái)灣。
現(xiàn)在倒好,高市把1951年《舊金山和約》——中國都沒簽的“私約”——當(dāng)圣旨,說“臺(tái)灣地位未定”。同一天,自衛(wèi)隊(duì)統(tǒng)合幕長悄悄放話:西南諸島彈藥庫擴(kuò)建預(yù)算從2200億提到4000億,明擺著對(duì)準(zhǔn)臺(tái)海。中國這邊反應(yīng)也快:11月8日0時(shí)起,日本團(tuán)隊(duì)旅游簽證暫停審批;東航、南航連夜把“大阪進(jìn)東京出”產(chǎn)品下架;原定下月在大阪舉辦的“中日動(dòng)漫節(jié)”中方企業(yè)全部撤展,日方展商哀嚎“攤位費(fèi)白交”。更狠的是稀土,11月9日海關(guān)總署新增“對(duì)日出口登記”類別,氧化鐠釹通關(guān)時(shí)間從5天拉到30天,日本磁材廠瞬間傻眼——新能源汽車電機(jī)一半以上靠中國料。
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日本國內(nèi)先炸鍋。公明黨齊藤鐵夫吐槽:“為了選票撩撥中國,結(jié)果旅游業(yè)先陪葬。”最新JTB數(shù)據(jù),11月8日一天退訂中國團(tuán)客1.2萬晚酒店,北海道雪季預(yù)售掉三成。鳩山由紀(jì)夫發(fā)視頻直懟:“當(dāng)年免賠是國民的血債,撕毀承諾等于把刀柄遞回去。”連一向低調(diào)的石破茂都放話:“真想護(hù)臺(tái),先算算貿(mào)易逆差。”
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中國網(wǎng)友沒那么多外交辭藻:——“免了7000億,換來一句‘臺(tái)灣有事’?這買賣真冤。”——“稀土卡脖子才剛開始,讓子彈飛會(huì)兒。”——“別光取消旅游,把動(dòng)漫也禁了,讓二次元回去看阿倍野郎。”——“1972年周總理說‘以史為鑒’,現(xiàn)在該補(bǔ)一句‘別拿寬容當(dāng)軟弱’。”
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免賠換和平,是歷史情分;把情分當(dāng)本分,就別怪賬本重新翻開。
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