前首相提醒高市：當(dāng)年中國免掉千億賠款，是因給日本立了個(gè)死規(guī)定

“免簽剛松口，機(jī)票剛漲價(jià)，日本政客就喊‘臺(tái)灣有事就是日本有事’？”——2025年11月7日，東京，高市早苗一句“存亡危機(jī)可出兵”，把剛回暖的中日氣氛一腳踹回冰窖。72年周總理一句“賠款不要了”換回的“一個(gè)中國”，被當(dāng)成擦腳布，這賬怎么算？

當(dāng)年賬簿寫得分明：1000億美元戰(zhàn)爭損失折合今天超7000億人民幣，夠修20條京滬高鐵。免單條件只有一行字：日本承認(rèn)臺(tái)灣是中國的一部分。隨后二十五年，3.65萬億日元“援助”實(shí)質(zhì)是分期付款——必須用日本吊車、日本盾構(gòu)機(jī)、日本鋼軌，北京地鐵1號(hào)線、浦東機(jī)場(chǎng)、寶鋼高爐全是“日立”“三菱”的logo。中國拿到時(shí)間，日本拿到市場(chǎng)，各取所需，但前提是別碰臺(tái)灣。

現(xiàn)在倒好，高市把1951年《舊金山和約》——中國都沒簽的“私約”——當(dāng)圣旨，說“臺(tái)灣地位未定”。同一天，自衛(wèi)隊(duì)統(tǒng)合幕長悄悄放話：西南諸島彈藥庫擴(kuò)建預(yù)算從2200億提到4000億，明擺著對(duì)準(zhǔn)臺(tái)海。中國這邊反應(yīng)也快：11月8日0時(shí)起，日本團(tuán)隊(duì)旅游簽證暫停審批；東航、南航連夜把“大阪進(jìn)東京出”產(chǎn)品下架；原定下月在大阪舉辦的“中日動(dòng)漫節(jié)”中方企業(yè)全部撤展，日方展商哀嚎“攤位費(fèi)白交”。更狠的是稀土，11月9日海關(guān)總署新增“對(duì)日出口登記”類別，氧化鐠釹通關(guān)時(shí)間從5天拉到30天，日本磁材廠瞬間傻眼——新能源汽車電機(jī)一半以上靠中國料。

日本國內(nèi)先炸鍋。公明黨齊藤鐵夫吐槽：“為了選票撩撥中國，結(jié)果旅游業(yè)先陪葬。”最新JTB數(shù)據(jù)，11月8日一天退訂中國團(tuán)客1.2萬晚酒店，北海道雪季預(yù)售掉三成。鳩山由紀(jì)夫發(fā)視頻直懟：“當(dāng)年免賠是國民的血債，撕毀承諾等于把刀柄遞回去。”連一向低調(diào)的石破茂都放話：“真想護(hù)臺(tái)，先算算貿(mào)易逆差。”

中國網(wǎng)友沒那么多外交辭藻：——“免了7000億，換來一句‘臺(tái)灣有事’？這買賣真冤。”——“稀土卡脖子才剛開始，讓子彈飛會(huì)兒。”——“別光取消旅游，把動(dòng)漫也禁了，讓二次元回去看阿倍野郎。”——“1972年周總理說‘以史為鑒’，現(xiàn)在該補(bǔ)一句‘別拿寬容當(dāng)軟弱’。”

免賠換和平，是歷史情分；把情分當(dāng)本分，就別怪賬本重新翻開。