北京
小米公開了一項全新燃油液位顯示技術專利，證實其正在研發搭載燃油存儲系統的車型，而非僅聚焦純電平臺。
天眼查顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“燃油的液位顯示方法、裝置、車輛、介質及程序產品”專利公布。
該技術先確定油箱內的初始燃油液位顯示值，再將其與傳感器采集的實際數值進行對比。當兩者差值超過預設閾值時，系統會對顯示值進行至少兩次連續調整，直至顯示值與采集值的差值低于閾值。這一流程可減少燃油液位顯示的突變情況。
該專利明確適用于配備燃油存儲裝置的車輛，意味著其屬于小米混動或增程技術路線，而非純電產品線。
不過文件未說明具體將應用于哪款車型，僅提到這是一種通過軟件解決因駕駛行為、油箱內燃油晃動或傳感器臨時偏差引發讀數波動的方案。
此外，小米還公開了多項與車輛控制、電池材料研發相關的專利，近期申報的包括控制功能、漂移控制系統及磷酸鐵鋰材料制備方法等。
這些專利均未明確車型適配情況，覆蓋電子、底盤控制及電池相關工藝領域。
據悉，小米正籌備三款全新車型：代號YU9的大型增程SUV為三排布局，車長超5200毫米，將搭載激光雷達和后輪轉向系統；改款SU7預計進行軟硬件升級，或推出長軸距版本以提升后排空間；YU7 GT則被定位為YU7的性能版，預估雙電機綜合功率超1000馬力。（轉載自：電車界）
更多電動車資訊請點擊：http://www.evjee.cn/
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
