俄羅斯空天軍接收2025年最后一批蘇-34 全新生產型補充作戰損失

12月10日，俄羅斯聯合飛機制造公司（UAC）宣布，向俄羅斯空天軍交付新一批蘇-34戰斗轟炸機。

俄羅斯官員表示，這批最新戰機吸取了俄烏武裝沖突的實戰經驗，進行了多項改進，旨在提升遠程打擊精度，而遠程打擊已經成為俄羅斯空天軍空襲行動的核心內容。此次交付標志著UAC完成了其2025年的生產計劃，并確保了新西伯利亞的生產線持續運轉，以補充俄羅斯空天軍因為作戰和烏克蘭縱深打擊而損失的戰機。

蘇-34的定位介于重型戰斗機和輕型轟炸機之間。采用改進型蘇-27機身，配備兩臺土星AL-31FM1渦扇發動機，最高速度約1.8馬赫，轉場航程超過4000千米，加裝副油箱后作戰半徑約1700千米。該機12個外掛點可攜帶8000～8500千克武器彈藥，有效載荷接近傳統攻擊機，但采用戰斗機平臺。該機采用的并排座艙配備了鈦合金裝甲和K-36彈射座椅，專為執行長時間飛行任務和保障機組人員在密集防空火力下的生存能力而設計。

傳感器和防御系統是蘇-34戰斗轟炸機的核心。列寧涅茨Sh141/V004多用途雷達支持地形跟蹤和地形規避，使其能夠進行低空突防和對海打擊。希比尼電子戰系統提供機載干擾能力，可以對抗敵方搜索和火控雷達。該機可使用Kh-59、Kh-31和Kh-35系列導彈執行對地、對海攻擊任務，并可攜帶KAB-500和KAB-1500精確制導炸彈、FAB航空炸彈。一門GSh 30 1型30mm機炮和最多六枚近程、中程空空導彈提供有限的自衛能力。

自2023年以來，蘇-34已經成為俄羅斯UMPK和UMPB滑翔制導炸彈的主要載機之一。這些滑翔制導炸彈射程通常為60～70千米，部分型號射程可達90千米。據報道，目前俄羅斯空天軍可以每月投放數千枚此類滑翔制導炸彈，蘇-34和其他蘇霍伊戰斗機轟炸從前線后方，甚至黑海上空轟炸烏克蘭陣地。這種戰術決定了為何俄羅斯在遭受重大損失的情況下，仍然繼續優先生產蘇-34戰斗轟炸機。

據公開情報來源顯示，截至2025年初，俄羅斯空天軍大約擁有150～180架蘇-34戰斗轟炸機，在俄烏武裝沖突期間，至少有41架蘇-34被摧毀或損壞。烏克蘭對莫羅佐夫斯克和馬里諾夫卡等蘇-34集中部署的空軍基地進行縱深打擊，摧毀了更多的飛機，但來自新西伯利亞的全新制造的蘇-34保持了機隊規模的穩定，并維持了俄羅斯空天軍執行日常防區外打擊的能力。

從地理位置上看，蘇-34為俄羅斯提供了一種可以在多個戰區靈活作戰的戰機。駐扎在沃羅涅日附近的蘇-34轟炸機團主要負責烏克蘭及更廣闊的西部地區；哈巴羅夫斯克邊疆區的庫爾巴空軍基地則負責日本海和太平洋沿岸的防御；位于北極圈附近的蘇-34部隊負責保護北方航線以及巴倫支海、挪威海與北約邊境地帶的防御。俄白“西部-2025”聯合演習中，蘇-34進行大規模模擬打擊，凸顯了其在應對北約在巴倫支海乃至更廣闊的北海地區防御壓力的作用。

目前，俄羅斯仍然是唯一確認裝備蘇-34的國家，但該機正在尋求出口途徑。傳聞已久的阿爾及利亞訂購14架蘇-34ME戰斗轟炸機的合同正在穩步推進。據俄羅斯媒體報道，采用沙漠迷彩涂裝的蘇-34ME正在生產當中，很可能用于取代阿爾及利亞空軍現役的蘇-24戰斗轟炸機。如果交付順利進行，這個北非國家將獲得一個重型作戰平臺，能夠使用反艦導彈對地中海中部的北約水面艦艇部隊構成威脅。