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中日關系緊張之際,中俄實施第10次聯合空中戰略巡航,其中釋放了什么信號?日本趁機炒作又說明了什么?
9號當天,中俄兩國空軍赴東海、太平洋西部空域組織實施第10次聯合空中戰略巡航。這一時間點,恰逢中日關系因高市早苗涉臺錯誤言論,以及日本惡意炒作所謂“雷達照射”事件急劇惡化之際,顯然,這背后所釋放出的信號就很不一般了。
首先,這可以看作是對日本挑釁行徑的強硬反制,堅決遏制日本軍國主義復活勢頭。這次中俄聯合巡航航線特意覆蓋日本列島周邊關鍵海空域,編隊首次抵達四國以東空域,距離東京僅700公里,處于戰略轟炸機巡航導彈的有效威懾半徑內。這種精準部署,正是對日本近期一系列危險挑釁行為的直接回應,警示其停止危害地區安全的舉動。
作為二戰期間遭受日本軍國主義侵略的主要受害國,中俄對日本近期部分政客參拜靖國神社、縱容右翼勢力為侵略歷史翻案等行為高度警惕。這次聯合空中戰略巡航,就是將其轉化為實際行動,向外界傳遞出中俄絕不會坐視日本突破戰后國際秩序約束、重走軍國主義老路的堅定立場。
其次,這次行動沖擊了美日主導的地區軍事同盟體系。長期以來,美國以“盟友安全”為借口,通過美日同盟等機制主導東北亞地區安全格局,日本也依附這一體系不斷推進軍事擴張。而中俄的戰略協作能夠形成制衡霸權主義與地區擴張勢力的強大力量,讓美國對日韓的安全承諾在中俄聯合行動面前大幅失效,同時也讓地區安全格局更趨平衡,避免單一軍事同盟主導地區安全事務。
最后,這次聯合巡航彰顯了中俄戰略協作的高水平與常態化,反映了中俄堅定維護戰后國際秩序與地區和平穩定的立場。中俄聯合空中戰略巡航自2019 年首次實施后,頻次逐步提升,這不僅檢驗了兩國海空軍的協同作戰能力,更凸顯中俄“背靠背”的戰略協作已走向體系化、常態化,雙方在維護共同安全利益上能形成強大合力。同時這也展現了中俄維護地區和平穩定的責任擔當,向相關國家釋放信號,任何試圖破壞戰后秩序、危害地區安寧的行為,都將面臨多方制衡。
面對中俄這次聯合巡航,普京向東海派兵,日本那邊可以說是慌的不得了,緊盯中俄軍機動向。根據日本防衛省9號的通報,當天上午至下午,2架從日本海進入東海的俄羅斯圖-95轟炸機在東海與2架中國轟-6轟炸機匯合后,開展了從東海至四國附近太平洋的長距離聯合飛行。在此期間還有4架中國殲-16戰斗機加入編隊,聯合飛行軍機數量一度達到8架。另外,日本防衛大臣小泉進次郎一邊通告中俄,不許威懾日本,聲稱“中俄的聯合巡航超出了安全飛行的‘必要范疇’,屬于‘危險行為’”;另一邊急忙拉攏其他國家聯手“抗中”。
這不僅說明了日本政府做賊心虛的敏感與焦慮,懼怕挑釁行為遭到反制,同時也明顯暴露了日本對地區安全格局的戰略不自信。說的簡單點就是,日本深知自身挑釁已經激怒了中俄,所以在看到中俄正常軍事協作便極度敏感,害怕自身挑釁行為引來對等反制,這就是典型的做賊心虛。同時它們也害怕中俄戰略協作的常態化、體系化,不斷打破東北亞地區原有的力量平衡,削弱日本在地區事務中的話語權。
至于日本拉攏哪些國家聯合“抗中”?最近德國的一個新動作有些不尋常。10號,小泉進次郎緊急會晤了德國駐日本大使,再次炒作所謂“雷達照射”事件,最終,雙方一致認為,為了國際社會的和平與穩定,兩國有必要繼續加強合作,應對此類事件。怎么來看這件事?雖然日德達成一致加強合作,但實際上這只是兩國各取所需的政治表演,看似動作頻頻,實則根基脆弱、難以形成實質合力,核心是借“反華”口號服務自身戰略野心,卻嚴重違背歷史潮流與現實利益邏輯。簡單一句話總結就是,象征性大于實質性,難改大局。
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