日本這是準(zhǔn)備玉碎攻擊?
有消息稱,有日本網(wǎng)友在福岡縣的筑城基地,拍到航空自衛(wèi)隊(duì)的12架F-2A/B戰(zhàn)斗機(jī)連續(xù)兩個(gè)波次密集起飛。
每架機(jī)都掛載了4枚ASM-2型反艦導(dǎo)彈、2枚AAM-3近距格斗彈,以及兩個(gè)副油箱。
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更耐人尋味的是,這12架戰(zhàn)斗機(jī)在接近傍晚返航著陸時(shí),可以看到機(jī)載導(dǎo)彈都還在。
結(jié)合同一時(shí)間,遼寧艦航母編隊(duì)活動(dòng)的情況來(lái)看,距離筑城基地約1000公里,可以說(shuō)非常的近。
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因此,有分析認(rèn)為,日本此舉很大可能是在模擬演練對(duì)抗“遼寧艦”航母。
只能說(shuō)小鬼子不死不休,膽子越來(lái)越大。
既然是這樣,機(jī)會(huì)難得。
我軍就應(yīng)趁勢(shì)而為,由訓(xùn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)先期打掉來(lái)犯戰(zhàn)機(jī),全面圍困日倭四島逼其就范。
日本F-2戰(zhàn)機(jī)雖然由F-16放大而來(lái),具備較強(qiáng)的對(duì)海攻擊能力,但其非隱身設(shè)計(jì),在現(xiàn)代遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)面前無(wú)所遁形。
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再者,演練中掛載的ASM2導(dǎo)彈,其實(shí)是基于美制AGM-84“魚(yú)叉”改進(jìn)的亞音速反艦導(dǎo)彈,最大射程只有150公里。
12架F-2一次性可投射48枚ASM-2,理論上確實(shí)構(gòu)成了“飽和攻擊”的數(shù)量基礎(chǔ)。
不過(guò),想要打擊航母編隊(duì),無(wú)異于癡人做夢(mèng)。
首先,遼寧艦上的殲-15T重型艦載機(jī),早就組成了400公里外的“空中獵殺網(wǎng)”。
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日本F-2戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)剛開(kāi)機(jī),就遭遇掛載霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的點(diǎn)名。
就算F-2玩命加速,也躲不過(guò)“霹靂-15”的雙脈沖火箭發(fā)動(dòng)機(jī)追殺。
即便有少數(shù)F-2僥幸通過(guò)了戰(zhàn)機(jī)攔截網(wǎng),別急,052D驅(qū)逐艦的海紅旗-9B,跟055萬(wàn)噸大驅(qū)的鷹擊-21可不是吃素的。
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這些"中華神盾"能在數(shù)百公里外織起一張密不透風(fēng)的防空網(wǎng),F(xiàn)-2的亞音速導(dǎo)彈剛露頭,就被海紅旗-9B當(dāng)成移動(dòng)靶打。
更可怕的是,單枚攔截概率超過(guò)95%。
即便12架F-2戰(zhàn)機(jī)的48枚導(dǎo)彈齊射,怕是連一枚都摸不到遼寧艦的邊!
至于鷹擊-21就更厲害了,末端速度高達(dá)10馬赫,射程超過(guò)1000公里。
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這意味著,當(dāng)筑城基地的F-2還在跑道上暖機(jī)時(shí),055就可以直接發(fā)起攻擊,將筑城基地的跑道、油庫(kù)和機(jī)庫(kù)夷為平地。
就算真有奇跡發(fā)生,F(xiàn)-2突破了前兩道防線,還有1130近防炮和紅旗-10近防導(dǎo)彈等著呢。
這玩意兒專治各種“漏網(wǎng)之魚(yú)”,能在10公里內(nèi)把戰(zhàn)機(jī)打成篩子,連導(dǎo)彈殘骸都給你揚(yáng)了。
別說(shuō)見(jiàn)到遼寧艦航母,就連第一道攔截圈,他們都突破不了。
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明眼人都看得出來(lái),日本表面上是“模擬打擊中國(guó)航母”,實(shí)際上是向美國(guó)表忠心。
2025年,正值現(xiàn)行《日美安保條約》生效65周年。
日本急需在“臺(tái)海有事就是日本有事”的新劇本里刷存在感,給美國(guó)看“我也能打航母”,以換取美國(guó)在“西南諸島有事”時(shí)更明確的軍事介入承諾。
不過(guò),日本航空自衛(wèi)隊(duì)很清楚。

12架F-2帶著48枚90年代水平的亞音速反艦導(dǎo)彈,想突破中國(guó)遼寧艦三層立體防空網(wǎng)基本屬于“送人頭”級(jí)別。
所以,才敢在傍晚把導(dǎo)彈完整帶回來(lái)。
因?yàn)樗麄兏静桓艺娲颉?/strong>
看來(lái),超視距的課他們還沒(méi)上夠,嫌死的不夠快。
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對(duì)于日本這種“飛蛾撲火”般的試探,最好的回應(yīng)就是讓我們的戰(zhàn)機(jī)火控雷達(dá),多鎖定照射他們幾次,讓他們清醒清醒。
如果有一天,他們膽敢把演練變成實(shí)戰(zhàn),那么我們就讓其明白什么是真正的“區(qū)域拒止”,什么叫“有來(lái)無(wú)回”。
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