這應(yīng)該是最美旅行車了，捷尼賽思G90 Wingback概念車更多官圖發(fā)布

近期，捷尼賽思正式釋出G90Wingback概念車的更多官方圖片。這一舉措不僅進(jìn)一步完善了Magma高性能子品牌的產(chǎn)品矩陣，更印證了捷尼賽思僅用十年時間，便走完了傳統(tǒng)豪華品牌數(shù)十年才達(dá)成的品類布局之路。

針對這款新車的推出邏輯，捷尼賽思官方給出了明確解讀：當(dāng)下SUV市場增長紅利逐漸見頂、趨于飽和，這反而讓旅行車等小眾品類迎來了市場機遇，因所以品牌計劃進(jìn)一步拓寬車型覆蓋范圍，挖掘差異化市場空間。

從官圖來看，新車的設(shè)計風(fēng)格精準(zhǔn)平衡了性能感與優(yōu)雅感。車身采用極具視覺張力的低趴姿態(tài)，既契合性能車對低重心的核心訴求，又憑借修長的車身線條，勾勒出旅行車獨有的優(yōu)雅氣質(zhì)。前臉延續(xù)了捷尼賽思標(biāo)志性的分體式雙層車燈與盾型格柵，格柵不僅進(jìn)行了全黑化處理，還采用蜂窩狀設(shè)計，搭配前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽，運動氣息十足。

車身側(cè)面，大尺寸寬胎與運動化輪圈的組合相得益彰，較長的后懸與溜背式車頂線條形成獨特比例。值得一提的是，該車基于G90轎車平臺打造，3.2米的軸距與5.1米的車長，為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。尾部設(shè)計則更為大膽，雙層擾流板搭配造型夸張的后包圍，再加上大小不一的雙邊共兩出排氣布局，辨識度很高。

內(nèi)飾方面，新車以翻毛皮材質(zhì)為主基調(diào)，搭配醒目的綠色縫線點綴，方向盤中央還增設(shè)了回正標(biāo)識，座椅、中央扶手等關(guān)鍵部位同樣采用翻毛皮包裹，筒式座椅則進(jìn)一步強化了包裹感，整體運動氛圍營造到位。不過動力層面，官方暫未透露具體參數(shù)，僅強調(diào)這臺概念車主要用于展現(xiàn)Magma高性能部門的未來發(fā)展愿景。

客觀來看，捷尼賽思選擇以旅行版概念車切入小眾市場，確實是避開SUV紅海競爭的聰明做法，既能發(fā)揮品牌在設(shè)計上的優(yōu)勢，又能強化高端性能標(biāo)簽。但概念車的夸張設(shè)計能否在量產(chǎn)版中保留、動力配置能否匹配Magma部門的高性能定位，或許才是決定其市場接受度的關(guān)鍵。