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本期我們分享一組摩托車的實測榜單,數據來源于摩托范,以供廣大車友參考。本文內容會有四個板塊分別是馬力、油耗、制動、加速,所涉及車型為單一板塊的前三名。
1.馬力
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此板塊排名前三的車型分別是:阿普利亞RS V4、寶馬 S1000RR、川崎Ninja H2。這三款車型都屬于旗艦級功能性跑車,所以是名副其實的性能猛獸,它們的起步售價在24.88萬元。
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其中RS V4輪上馬力為209.8ps,它所搭載的是一款實際排量為1099cc的V型四缸引擎;寶馬S1000RR輪上馬力為192.2ps,這款車搭載的是一款實際排量為1001cc的直列四缸;川崎Ninja H2輪上馬力為188.3ps,該車所搭載的是一款實際排量為998cc,并帶有機械增壓的直列四缸。
2.制動
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100-0km/h的制動距離是考驗一輛摩托車剎車性能的重要指標,我看了一下排名前10的車型,制動距離基本上都在40米以內。排名前三的車型分別是:無極RR500S為36.3米、曉星CV300S為38.7米、寶馬C400為38.7米。
3.油耗
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一般來說摩托車的排量越小、車身越輕相應的油耗就會更低,而從平臺數據來看確實如此,排名靠前的低油耗車型都是小排量的摩托車,它們分別是光陽KS125、濟南鈴木US125、建設雅馬哈巧格i。
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這三款車型的油耗分別是1.4升、1.5升、1.5升、另外排名前20的車型基本上都在兩升以內,涵蓋了市面上比較常見的小排量摩托車。但需要注意的是,油耗不同于其他數值,因路況,駕駛習慣等的原因會有一定的差異,且以上油耗都屬于下限油耗。
4.加速
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百公里加速是考量摩托車動力性能的最直觀展現,目前市售車型可以做到3秒以內。排名前三的車型分別是:杜卡迪XDiavel為2.6秒、川崎ZX-10R為2.9秒、川崎ZX-6R為3秒。H2沒擠進前三的原因是數據不統一,且百公里加速成績的測試也會和外界因素有關。
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那么問題來了,在面對以上四個指標時,你更注重摩托車的哪種性能呢?從上榜車輛來看,它們還無法做到面面俱到,所以只能是綜合考量注重側重點,我個人還是比較注重降速能力和提速表現,甚至于在我看來剎得穩要比跑得快更重要。
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