日戰(zhàn)機(jī)危險逼近遼寧艦，解放軍照射攔截，日本提出抗議稱令人遺憾

日本戰(zhàn)機(jī)危險逼近遼寧艦編隊，解放軍戰(zhàn)機(jī)采取雷達(dá)照射攔截，日本倒打一耙提出抗議，聲稱危險且令人遺憾！

每次中國海軍艦隊走向深藍(lán)時，總有些“影子”會在附近晃悠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拍下一些照片，由此日本也被網(wǎng)友送了一個稱呼“最美攝影師”。

但這次不一樣，觀察者網(wǎng)報道，日本戰(zhàn)機(jī)此次更加大膽，危險抵近偵察，隨即遭到殲-15戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)照射。

日本防衛(wèi)省將事情經(jīng)過描述得很細(xì)致，時間也是很精確，就像是刻意一般。日本政府渲染所謂的“危險動作”，卻隱藏關(guān)鍵信息，比如當(dāng)時日本自衛(wèi)隊的F-15戰(zhàn)機(jī)在干什么？是“伴飛”還是“危險抵近偵察”？是“安全監(jiān)控”還是“戰(zhàn)術(shù)試探”？報道只字不提，于是單方面指控，成了他們慣用的敘事工具。

這種“受害者戲碼”已不是第一次上演，比如今年六月，他們就炒作殲-15“異常逼近”P-3C巡邏機(jī)，卻不提那架P-3C當(dāng)時正抵近監(jiān)視山東艦，那么誰在制造危險？誰又在主動挑釁？事實可以說十分清晰。

日本為何此次顯得更加激進(jìn)，除了受到近期局勢緊張的影響之外，更多恐怕還是擔(dān)憂，希望探清中方意圖

路透社近日就提到，在東亞周邊，中國國艦船最高聚集了上百艘。另外，此次遼寧艦編隊是通過宮古海峽走向西太，日本明顯很擔(dān)心。

所以，雷達(dá)照射事件是個絕佳的觀察窗，這是一種最高效的“風(fēng)險管控語言”，當(dāng)口頭警告可能被無視，無線電通話可能被干擾，雷達(dá)波束就成了最直接的身體語言。

這叫“以專業(yè)對抗冒險”，因為國際軍事互動中有不成文的規(guī)則。具體來說，危險接近時，開啟火控雷達(dá)進(jìn)行照射，是表明態(tài)度的嚴(yán)厲方式，但它仍在專業(yè)范疇內(nèi)，并且它避免了更不可預(yù)測的空中碰撞，總之這是一種克制下的嚴(yán)厲警告。

日本方面將其定性為“超出必要范疇”，這很諷刺，因為真正超出范疇的，是誰的軍機(jī)不遠(yuǎn)千里，持續(xù)抵近他國航母編隊？是誰在不斷試探，挑戰(zhàn)別人的安全底線？其實他們遺憾的不是危險行為，他們遺憾的，是中國不再沉默，開始用對方聽得懂的語言直接回應(yīng)。

這背后是更深層的權(quán)力語法轉(zhuǎn)換。過去，西太平洋的安全敘事由美日主導(dǎo)，他們定義什么是“正常”，什么是“威脅”，而中國力量的增長，正在改寫這套敘事邏輯。例如遼寧艦的航行，殲-15的起降，乃至雷達(dá)照射，都是一個一個的新詞匯，而且它們在組成一個清晰意思：這里的安全，應(yīng)由周邊所有國家共同維護(hù)，而非單一國家的特權(quán)。

看看地圖就明白，宮古海峽周邊屬于公海，不是任何國家的領(lǐng)海領(lǐng)空，中國軍機(jī)有權(quán)訓(xùn)練，日本軍機(jī)也有權(quán)飛行，但權(quán)利伴隨責(zé)任，因此當(dāng)你帶著明顯偵察意圖，反復(fù)切入別人訓(xùn)練空域時，就該預(yù)料到專業(yè)而堅定的反應(yīng)，那么日本的抗議，不過是試圖用嗓門掩蓋自身理虧。

這件事不會停留在一場外交口水戰(zhàn)，因為它是一個信號，標(biāo)志著中國海軍在遠(yuǎn)洋行動中，對伴隨式偵察的容忍度在降低，所以反制手段會更果斷、更專業(yè)、更成體系。可見未來，這種“雷達(dá)對話”可能會更頻繁，直到某些方面學(xué)會，什么是真正的安全距離。

日本所謂的感到“遺憾”，或許他們真正遺憾的是，那個他們可以單向監(jiān)視、隨意定義的時代正加速落幕，其實遼寧艦的航跡，殲-15戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)波，都是新時代的標(biāo)點符號，它們冷靜而確鑿，而且不攜帶情緒，只陳述事實。

西太平洋足夠?qū)拸V，容得下所有國家的合法權(quán)益，但前提是彼此尊重，所以當(dāng)一方把別人的訓(xùn)練場當(dāng)作自己的偵察場時，被雷達(dá)光束提醒，就成了必然結(jié)果，其實這沒什么可遺憾的，因為這只是國際關(guān)系中最樸素的因果律。日本總不能妄想自己能危險抵近別國艦隊，而不許對方進(jìn)行反制吧？