當地時間2025年12月10日,美軍在委內瑞拉近海干了件大事——直接登船扣了這艘名為“船長”號的超大型油輪,以及30萬噸石油,價值高達約100億元人民幣。這波操作直接引爆國際輿論!美國總統特朗普在白宮居然還大方認了,直言“這船是迄今扣的最大艘,船上的石油我們留下了”。委內瑞拉政府氣得不行,當場開懟:“這就是國際海盜行為,純純的明搶!”本就緊繃的美委關系,這下徹底被推向風口浪尖。
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根據美國司法部長邦迪和軍方放出來的消息,這次行動是海岸警衛隊牽頭,海軍打輔助,登船的人從“福特”號航母上坐直升機索降,一套流程行云流水。說起來這根本不是臨時起意——“福特”號11月就開去加勒比海蹲點了,歸美軍南方司令部管,明擺著是早有預謀。美方給的扣船理由聽著挺唬人:“這船參與資助恐怖組織的非法石油網”,還說早在2022年就因為“走私”被財政部制裁過。
美方還嘴硬說,這船是被制裁的俄羅斯石油大亨維克托·阿爾捷莫夫的,指控他搞“幽靈船隊”運伊朗石油,專門躲制裁。但航行數據直接打了他們的臉:世界航線系統顯示,這船12月4日剛在委內瑞拉何塞港裝完原油,目的地明明白白寫著古巴,之后還要去亞洲,壓根沒證據跟伊朗、黎巴嫩真主黨沾邊。更關鍵的是,這操作在法律上站不住腳啊!《巴黎海戰宣言》《聯合國憲章》都寫著呢,平時不能隨便扣中立國的船,美方連正規的法律程序都不走,直接動武,純屬把國際法當擺設。
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這波扣船的連鎖反應可比想象中大多了,直接戳中好幾個國家的痛處。對古巴來說,這船石油就是“救命稻草”——作為加勒比石油計劃的成員,古巴一直靠委內瑞拉的優惠石油過日子,今年石油進口暴跌,各省每天就供電2到4小時,本來這船油能救急的。委內瑞拉外長希爾直接放實錘:“特朗普2024年競選時就說要‘白嫖委內瑞拉石油’,現在算是暴露真面目了!”
往大了看,美方這波是“一石多鳥”式甩鍋:船主是俄羅斯的,裝油在委內瑞拉,要運去古巴,而中國是伊朗和委內瑞拉石油的最大買家——這操作直接威脅到全球能源運輸的安全線。說白了就是“拿制裁當借口,用拳頭當底氣”,把自家法律凌駕于國際法之上,好好的國際能源貿易秩序被攪得一團糟。最近特朗普政府在加勒比海動作不斷,又是沉“運毒船”又是派航母增兵,這次扣油輪明顯是老套路:想靠武力逼拉美左翼政權讓步,順便“殺雞儆猴”嚇唬其他國家。
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這事兒最扎心的點在于:超級大國一旦耍起霸權,中小國家真的沒啥還手之力。美洲軍事力量差得太遠,美國在這兒基本是“想咋干咋干”,其他大國又離得遠沒法直接介入。這種情況下,抱團取暖才是王道啊!受影響的國家完全可以去聯合國告狀維權,更得搞個能源安全互助聯盟,在公海湊支聯合護衛隊護著自家船,靠集體力量跟霸權掰手腕。
特朗普還含糊其辭地說“后面還有動作”,再加上美軍最近在加勒比海擺的陣仗,這區域接下來恐怕不太平。國際社會真得提個醒了:別讓美國把能源問題搞成“武力秀”!外交譴責、法律追責、組團自保,能用的招都得用上,不然這種“海盜式”單邊主義只會越來越囂張,全球能源安全和國際法都得被霍霍沒了。
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