【俠客島】“戰機飛行員最清楚中日實力差距”

來源:海外網

最近，日本又給自己加戲，說自己的軍機被中國戰機“雷達照射”了，說中國此舉“很危險”啦，日本是“受害者”啦，擺出一臉委屈的樣子。

此番炒作持續數日，中方可不慣著，直接放出實錘：現場錄音顯示，中方已提前向附近海域日艦進行了現場通報，且日方軍艦通過無線電確認收到。

要知道，之前日本防衛大臣小泉進次郎凌晨2點開記者招待會，可是言之鑿鑿地說事先沒有收到中方的通報，說中方是挑釁。

鐵證如山，直接打臉，又怎么解釋？

小泉進次郎繼續：中方事前確實就航母艦載機起降訓練進行了通報，但通報未包含訓練規模和具體場所，“沒有足夠的信息”。

街頭無賴可以嘴硬，但在外交、軍事場合這樣顛倒黑白的，確實有失體統。這不，在小泉這條辯稱的新聞帖下，一水兒的日本網友批評“實在太丟臉了”，要求防衛大臣和高市內閣辭職。

其實事情不復雜：12月6日，遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域正常訓練，事先公布了訓練區域，也通知日本了；沒成想，“御用攝影師”日本自衛隊卻派出飛機跟蹤騷擾，甚至多次沖闖演訓區，完了還對國際上嚷嚷：我被中國軍機雷達照了！

——光說中國軍機拿雷達照你，咋不說為啥照你呢？

雷達有幾種工作模式。首先是常規掃描模式，好比夜里開車開大燈，畢竟周圍黑乎乎，不開燈沒法看清目標。開了常規掃描，就能發現周圍有沒有危險。

還有一種是火控模式。好比聚光燈，能持續鎖定跟蹤。啥意思？我瞄準你了，槍口頂腦門上了，開不開火，決定權在我，除非你能甩開槍口。日本國內節目主持人說了，這次就相當于“被手槍頂太陽穴”頂了30分鐘。

一般來說，戰機如果被常規模式掃描，自身雷達告警裝置會“嘟”兩聲，發出提醒；如果被火控模式鎖定，就會持續“嗚哇嗚哇”告警。

根據日方說法，三小時內，遼寧艦上起飛的殲-15，對日本兩架F-15J進行了“斷續雷達照射”，第一次3分鐘，第二次30分鐘。至于是常規搜索模式掃描還是火控鎖定的，日方沒說。

艦載機在飛行訓練時開啟搜索雷達，是各國通常做法，也是確保飛行安全的正常操作。誰家戰斗機起飛不開雷達？如果日方的F-15J是被火控模式鎖了30分鐘，那機艙內警報得震天響到什么程度？

如果真是這樣，那這飛行員也挺能扛的，得分析分析為啥被鎖了30分鐘還不跑，或者為啥30分鐘跑不掉了。這不，有網友一針見血地評論：一線飛行員是最清楚雙方實力對比的。

2024年10月，海軍遼寧艦編隊開展遠海實戰化訓練。圖源：新華社

更何況，中國是正常演習，日本軍機為什么要在已知曉的情況下抵近騷擾？

炮彈不長眼，考慮到雙方安全，避免擦槍走火，開個雷達，提醒對方“我發現你了請你迅速離開”，不是很友善的行為嗎？不感謝就罷了，還倒打一耙栽贓喊冤，真是不識好人心吶。

要知道，殲-15裝備的有源相控陣雷達性能頂尖，要真想動真格，別說30分鐘，日方戰機的告警裝置恐怕連響的機會都沒。

必須明確一點：中方是在國際公海訓練，走的宮古海峽也是國際航道。按《聯合國海洋法公約》，所有國家均享有在公海航行飛越的自由，軍艦在公海上有完全豁免權；遠海訓練更是世界各國海軍通行做法。

這地方，中國海軍也不是第一次來。沒航母的時候，我們就多次穿過宮古海峽進行遠海訓練，有航母后，那更是常態化常規操作。

海軍遼寧艦編隊開展遠海實戰化訓練。圖源：新華社

當然，日方干這種賊喊抓賊的事兒，也不是頭一次。

2013年就有類似情況，明明是他們近距離跟蹤監視、干擾中方艦機，危害中方艦機安全，卻說是中國軍艦用火控雷達照射其護衛艦和反潛直升機；

2016年，中國兩架蘇-30戰機在東海防空識別區例行性巡航，日本兩架F-15高速逼近挑釁，甚至開啟火控雷達照射，中國戰機采取戰術機動等措施果斷應對，結果日本前航空自衛隊中將織田邦男上網發帖，說中國軍機對日戰機“做出類似攻擊的動作”；

不光對中國挑事，2018年，日本巡邏機低空抵近，對韓國驅逐艦構成威脅，事后又指責韓國驅逐艦照射其巡邏機。

可見，在顛倒加害者與受害者關系這件事上，日本是慣犯。直到今天，日方不還在否認二戰加害歷史、把自己一個勁包裝成“核爆受害者”嗎？這種戲份，世人真是看得夠夠的了。

文/千里巖、安先、胡楊

編輯/綾波、辛夷

來源：俠客島微信公眾號