廣東
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來源：掌上梅州
掌上梅州訊日前，新建瑞金至梅州鐵路（廣東段）平遠站站房順利完成主體結構封頂，為后續全線順利通車奠定了堅實基礎。
據了解，瑞梅鐵路起自贛龍鐵路瑞金站，經江西省瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣，廣東省平遠縣、梅州市，接入漳龍鐵路梅州站，正線全長239公里，其中廣東段全長75.06公里，新建1座車站——平遠站。該線路設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。
平遠站站房形式為線側下式，包含出站層、進站層、夾層。站場規模為2臺4線，站房建筑面積3995平方米。平遠站站房由中鐵城建集團承建，站房設計融合“蘇區橙鄉、平安致遠”的地域文化理念，致力打造成為展示地方形象的重要窗口。建成后將徹底結束平遠縣“無鐵路、無火車站”的歷史，同時有效改善粵閩贛邊區交通格局，大幅縮短區域時空距離。
施工期間，面對站前站后多單位交叉作業、大跨度預應力屋面板施工難度大等挑戰，國鐵廣州局深圳工程建設指揮部強化統籌協調，組織參建單位運用BIM技術進行施工模擬與工序推演，科學規劃作業流程，并創新采用“分區施工、區內流水”管理模式，實現資源高效配置。同時，通過工藝優化，并嚴格執行“雙控”管理，成功突破大跨度變截面預應力屋面板施工技術瓶頸，在保障工程安全與質量的前提下，按期實現主體封頂，為后續裝飾裝修、機電安裝等工程創造了有利條件。
當前，瑞梅鐵路項目建設已進入沖刺決勝的關鍵階段。中鐵城建集團瑞梅鐵路項目相關負責人介紹，接下來，項目團隊將以屋面封頂為新起點，持續保持“大干四季度”的奮進姿態，全力推進站房外立面裝飾、室內功能區打造及配套設施建設，嚴把安全關、質量關、進度關，確保項目按期高質量竣工。
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