天府國際機(jī)場二期工程，要來了！

12月10日，在解讀市委十四屆八次全會(huì)精神新聞發(fā)布會(huì)上，市發(fā)展改革委黨組書記、主任何勛答記者問時(shí)稱，“十五五”期間，成都將啟動(dòng)實(shí)施天府國際機(jī)場二期工程。那么，天府機(jī)場二期工程何時(shí)開建？建成后樞紐能力將有怎樣的提升？

記者從四川省機(jī)場集團(tuán)了解到

目前，正在有序推進(jìn)

天府國際機(jī)場二期工程建設(shè)的

前期各項(xiàng)相關(guān)準(zhǔn)備工作

據(jù)了解，成都天府國際機(jī)場一期工程建設(shè)有T1、T2兩個(gè)航站樓，“兩縱一橫”三條跑道，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量能力為6000萬人次。而在成都國際航空樞紐加快建設(shè)帶動(dòng)下，天府國際機(jī)場的客流量逐年穩(wěn)步增長，即將達(dá)到“飽和值”，其二期工程建設(shè)也因此提上日程。

成都天府國際機(jī)場定位為成都國際航空樞紐的主樞紐，成都雙流國際機(jī)場定位為區(qū)域航空樞紐。按照此前公布的遠(yuǎn)期目標(biāo)，成都天府國際機(jī)場將建設(shè)T1-T4四個(gè)航站樓，建設(shè)六條跑道，滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量280萬噸的使用需求。

四川省機(jī)場集團(tuán)回復(fù)網(wǎng)友表示，按照《成都天府國際機(jī)場總體規(guī)劃批復(fù)》（2016版），天府機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃跑道數(shù)量為六條，現(xiàn)階段修編方案不涉及跑道數(shù)量調(diào)整。

目前，我國正在加快推進(jìn)“3+7+N”國際航空樞紐功能體系建設(shè)。去年，中國民用航空局聯(lián)合國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》，結(jié)合城市功能定位，提升樞紐能級，建成輻射區(qū)域、連接國內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)國際航空運(yùn)輸通道的鏈接節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建具有區(qū)位優(yōu)勢的國際航線網(wǎng)絡(luò)，提升成都等7個(gè)國際航空樞紐區(qū)位門戶復(fù)合型功能。

面向未來，成都提質(zhì)建設(shè)國際航空樞紐，正向爭創(chuàng)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐，聚力建強(qiáng)成渝世界級機(jī)場群核心樞紐邁進(jìn)。天府國際機(jī)場二期工程建成投運(yùn)后，必將進(jìn)一步增強(qiáng)成都國際航空樞紐服務(wù)中西部地區(qū)高水平擴(kuò)大對外開放、帶動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的樞紐能級。

中西部地區(qū)唯一！

天府國際機(jī)場“飛”進(jìn)全球前30強(qiáng)

中國共產(chǎn)黨成都市第十四屆委員會(huì)第八次全體會(huì)議12月9日在成都舉行。全會(huì)提出，要全面增強(qiáng)開放門戶樞紐功能，積極爭創(chuàng)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。

成都東部新區(qū)黨工委書記詹慶介紹，目前天府國際機(jī)場年旅客吞吐量突破5490.6萬人次、貨郵吞吐量38.5萬噸，成為中西部地區(qū)唯一進(jìn)入全球前30強(qiáng)的機(jī)場。

“發(fā)揮天府機(jī)場、國際空港優(yōu)勢，聚焦開放合作強(qiáng)引領(lǐng)，做足通道、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展文章。”詹慶表示，接下來，成都東部新區(qū)將合力推動(dòng)機(jī)場二期規(guī)劃建設(shè)，以“兩場一體”運(yùn)營統(tǒng)籌客貨航線加密擴(kuò)容與地面集疏運(yùn)體系升級，推動(dòng)“全貨機(jī)+客機(jī)腹艙”協(xié)同發(fā)展，完善“國際轉(zhuǎn)國際、國際帶國內(nèi)、國內(nèi)干線帶支線”中轉(zhuǎn)格局，打造空鐵公高效聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)，提升天府機(jī)場輻射帶動(dòng)作用與運(yùn)營效能。

▲天府國際機(jī)場

成都市口岸物流辦：

積極爭創(chuàng)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐

高水平建設(shè)亞蓉歐國際鐵路樞紐

“‘十五五’是成都國際門戶樞紐夯實(shí)基礎(chǔ)、承上啟下的關(guān)鍵時(shí)期。市口岸物流辦將緊緊圍繞市委全會(huì)最新提出的‘五中心五地’城市使命定位，積極爭創(chuàng)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐，全力打造亞蓉歐國際鐵路樞紐，加快建設(shè)全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市，持續(xù)提升口岸平臺(tái)能級。”成都市口岸物流辦黨組書記、主任曾虎在全會(huì)分組討論會(huì)議上談到。

▲成都市口岸物流辦黨組書記、主任曾虎

據(jù)介紹，“十四五”時(shí)期，我市國際門戶樞紐建設(shè)成效顯著，航空旅客吞吐量突破8700萬人次、貨郵吞吐量突破100萬噸，累計(jì)開行成都國際班列超3.6萬列，中歐班列（成渝）開行量穩(wěn)居全國首位，天府國際機(jī)場快件中心和綜合性指定監(jiān)管場地建成投運(yùn)，全市已集聚物流供應(yīng)鏈企業(yè)7800余家，累計(jì)建成高標(biāo)倉670萬平米，現(xiàn)代物流業(yè)增加值年均增速7%，對經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度持續(xù)提升。

下一步，市口岸物流辦將按照市委十四屆八次全會(huì)最新安排部署，重點(diǎn)抓好爭創(chuàng)國際航空樞紐、打造國際鐵路樞紐、加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用、提升口岸平臺(tái)能級等四個(gè)方面的工作。

具體來看，在積極爭創(chuàng)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐方面，成都將聚力建強(qiáng)成渝世界級機(jī)場群核心樞紐，聯(lián)合爭取高層次航權(quán)開放，啟動(dòng)實(shí)施天府國際機(jī)場二期工程，深化“兩場一體”協(xié)同高效運(yùn)營，健全“客貨并舉”發(fā)展機(jī)制，大力發(fā)展國際通程中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)航線，鞏固提升航空通道對重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重大項(xiàng)目的支撐保障能力。

在全力打造亞蓉歐國際鐵路樞紐方面，成都將優(yōu)化國際陸港“一主多輔”樞紐體系功能布局，強(qiáng)化成都國際鐵路港青白江主樞紐核心功能，做優(yōu)新津、彭州、蒲江等輔樞紐特色功能，推動(dòng)中歐（中亞）班列、西部陸海新通道班列、中老（中越）班列協(xié)同穩(wěn)定運(yùn)行，構(gòu)建“貫通歐亞、通達(dá)全球”的國際班列網(wǎng)絡(luò)體系。

同時(shí)，成都也將加快建設(shè)全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市，協(xié)同構(gòu)建“8大方向、20條干線”國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快通道網(wǎng)、物流網(wǎng)、數(shù)聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，招引培育國內(nèi)外頭部物流企業(yè)集聚，加快布局“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。

此外，進(jìn)入“十五五”時(shí)期，成都還將持續(xù)提升口岸平臺(tái)能級，深入推進(jìn)“區(qū)港一體化”建設(shè)，推動(dòng)“保稅＋口岸＋”功能疊加高效聯(lián)動(dòng)，積極謀劃新一輪“關(guān)市”合作事項(xiàng)，擴(kuò)大應(yīng)用“空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”便利化舉措，提升生鮮冷鏈產(chǎn)品“空空中轉(zhuǎn)”效率，服務(wù)打造特色單品集散中心。

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掌上金牛

編輯｜詩璇

來源｜成都發(fā)布