北京
（來源：中國交通新聞網）
轉自：中國交通新聞網
國道G219線龍陵（黃草壩）至龍鎮橋段改擴建項目，起點位于龍陵縣龍新鄉黃草壩村，終點止于勐糯鎮半斤壩龍鎮橋橋頭（與臨滄市鎮康縣交界處），全長94.544公里，其中新建74.192公里、改擴建20.352公里，全線按雙車道二級公路標準建設。
項目建成后，將實現路線縮短39公里、節省行車1.5小時的重大突破。作為承載龍陵發展希望的交通大動脈，該路的建成通車，不僅意味著地理空間的連通，更標志著發展格局的躍升。
“大通道”貫通，凸顯戰略通達性
直接覆蓋龍陵4個鄉鎮、輻射2個鄉鎮，高效串聯保山、臨滄、德宏3個州市，它不僅是縣域內循環的“骨干路”，更是云南面向南亞、東南亞國際大通道的“關鍵一段”，極大提升了對外開放的層級與效能。
“經濟軸”聚合，放大產業聯動性
依托這條動脈，“觀蚌渺湖景、探江中山險”的特色旅游資源將深度嵌入滇西旅游大環線，實現從“點上開花”到“串珠成鏈”的跨越。更重要的是，它將有效激發“通路效應”，帶動沿線民宿經濟、文旅服務、農產品加工等產業沿路集聚、蓬勃發展，形成一條充滿活力的“沿線經濟帶”。
“強引擎”驅動，強化發展賦能性
一方面，破解了物流瓶頸，將極大推動特色農業向規模化、標準化、品牌化發展；另一方面，顯著壓縮了時空距離，大幅提升邊境貿易的物流效率，降低流通成本，為融入國內國際雙循環提供了堅實基礎。
“幸福路”帶動，夯實民生惠民心
以“路通業興民富”的發展邏輯，以交通改善驅動產業振興，以產業振興促進百姓增收，是看得見、摸得著的民生工程。
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