評新而論丨從航展火到首飛！“九天”無人機憑何全網(wǎng)追更？

（來源：荔枝新聞）

轉自：荔枝新聞

第十五屆中國航展上的初次亮相，“九天”無人機就憑借25米翼展的“巨無霸”形象全場吸睛；如今首飛成功，更多的硬核實力展示人前，小編算是明白，“九天”無人機為什么被稱為“空中無人機航母”了。

首先，“九天”無人機既是“大力士”，又是“耐力王”。

最大起飛重量16噸，有效載荷達6噸，這分量有多厲害？差不多趕上中型戰(zhàn)斗機的載荷水平了。

8個外掛點，既可以掛載1000公斤級的制導炸彈，也可以掛載空空導彈、空地導彈、反艦導彈和巡飛彈。

不管是掛滿導彈執(zhí)行打擊任務，還是拉著重型物資去偏遠山區(qū)投送，它都能輕松搞定，完全是空中“重型卡車”的級別。

但別看它“胖”，跑起來還真不帶喘。

上，能飛到1.5萬米高空；遠，最大航程7000公里。航時能超12小時，速度最快能到700公里/小時。不管是遠程偵察，還是持久警戒，都不用頻繁往返補給。

最關鍵的還是，機腹內的“異構蜂巢任務艙”，這才是“九天”的殺手锏。

這個任務艙可容納數(shù)百架小型無人機或巡飛彈，飛到目標空域，90秒內就能全部釋放。

這不妥妥的“蜂群母艦”！

這些小無人機組成“智能蜂群”，自主偵察、干擾、打擊，讓敵方防空系統(tǒng)“攔不過來”。

也正好契合未來戰(zhàn)場“群體智能協(xié)同”的趨勢，用“低成本蜂群+高性能平臺”實現(xiàn)優(yōu)勢。

除此以外，“九天”還是靈活切換的“多面手”。

“通用平臺+模塊化任務艙”設計，讓“九天”兩小時內就能換完任務艙。

打仗時，是火力打擊、電子戰(zhàn)模式；轉民用，就能當救援幫手，投送救災裝備、恢復災區(qū)通信，還能搞地理測繪、森林滅火。

不管是國防安全還是民生保障，都能無縫適配，一點不浪費它的大平臺優(yōu)勢。

這樣硬核的“中國智造”，誰看了不驕傲？

命名“九天”，不止是詩意，更是底氣。

志在九天，方能縱橫四海！從航展驚艷到首飛圓夢，“九天”無人機以硬核實力打破邊界、定義未來。

相信“九天”之下，既守護著國泰民安，也展現(xiàn)著中國航空工業(yè)領跑全球的壯闊圖景！

江蘇廣電總臺荔枝新聞中心記者丨韋笑