致5死29重傷！哈爾濱載47人客車側(cè)翻，事故調(diào)查報告公布：雨天超速，多名公職人員被問責

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“距離我妻子過世整整一年，我至今沒有從悲痛中走出來。”12月11日，黑龍江省虎林市市民馬強向記者表示，2024年，他的妻子小劉在一起由虎林市官方組織的培訓活動中發(fā)生車禍遇難，該起事故造成5人死亡、29人重傷，多名公職人員受到嚴肅追責問責。

據(jù)馬強介紹，小劉生前系黑龍江省迎春林業(yè)局工作人員，2024年11月25日，從虎林市前往哈爾濱市參加由虎林市農(nóng)機和畜牧水產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心組織、省級財政出資的農(nóng)機和畜牧相關(guān)業(yè)務(wù)培訓，途中這輛載有47人的大客車失控側(cè)翻。

“具體事故原因、經(jīng)過，哪些人負有責任，我們均不知情。當?shù)卣矝]有第一時間告訴我們這些遇難者家屬。”為了探尋事故發(fā)生真相，厘清責任，自去年12月份以來，馬強就一直向各級有關(guān)部門反映。

2025年12月3日，馬強終于從哈爾濱市應(yīng)急管理局拿到了《哈同高速哈爾濱賓縣“11·25”較大道路交通事故調(diào)查報告》（以下簡稱《調(diào)查報告》）。

馬強提供的《調(diào)查報告》顯示，2024年11月25日14時45分許，在賓縣哈同高速佳哈方向117公里處，發(fā)生一起大客車側(cè)翻單方事故，事故造成5人死亡、29人重傷，直接經(jīng)濟損失約1136萬元。事發(fā)大客車核載55人，實載47人，從虎林市發(fā)車，駛往哈爾濱市參加農(nóng)機和畜牧相關(guān)業(yè)務(wù)培訓。當天14時45分行至哈同高速117公里處時，降雨天氣超速行駛，車輛失控，駛?cè)氲缆繁眰?cè)溝內(nèi)撞擊路側(cè)樹木后側(cè)翻，造成5人死亡，40人受傷（29人重傷、11人輕微傷）。

馬強告訴記者，據(jù)他了解，哈爾濱市公安局交通警察支隊賓縣大隊認定大客車駕駛員在雨天未保證安全車速，緊急情況下操作不當，違反操作規(guī)范，是事故發(fā)生的全部原因，負此起道路交通事故全部責任。《調(diào)查報告》中的內(nèi)容也證實了這一點。

在《調(diào)查報告》中，除提到駕駛?cè)恕⑾嚓P(guān)企業(yè)存在問題外，相關(guān)政府部門也存在諸多問題。其中，虎林市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局作為虎林市農(nóng)機和畜牧水產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心的行政主管部門，從主要領(lǐng)導到分管領(lǐng)導安全生產(chǎn)責任層層落空，組織紀律松弛、規(guī)矩意識淡漠，相關(guān)制度（采購、請假報備、審批備案、應(yīng)急預案）落實不力；領(lǐng)導干部普遍存在履職盡責不到位、責任心缺失的問題。而虎林市農(nóng)機和畜牧水產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心存在履行安全生產(chǎn)主體責任不到位，違規(guī)采購培訓服務(wù)，未按規(guī)定報告外出培訓事項，未按要求履行外出培訓審批備案程序，未按規(guī)定制定應(yīng)急預案等問題。另外，雞西市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊和賓縣應(yīng)急管理局均存在問題。

在此次事件中，大客車駕駛?cè)松嫦咏煌ㄕ厥伦镆呀?jīng)被公安機關(guān)采取刑事強制措施。雞西市紀委監(jiān)委、雞西市紀委監(jiān)委駐雞西市交通運輸局紀檢監(jiān)察組、賓縣紀律檢查委員會一共對9名公職人員提出處理意見。

作為遇難者家屬，馬強鄭重呼吁將此次事件的《調(diào)查報告》進一步完整公開。這不僅是對逝者的告慰，更是面向全社會敲響的一記警鐘。但馬強也同時表示，對于造成該起事故的培訓活動部分過程，他仍有異議，日后將會通過司法途徑解決，“政府部門必須重視這起事件背后的問題，切實維護每一個公民的生命尊嚴與合法權(quán)益。”

12月11日下午，記者亦向哈爾濱市應(yīng)急管理局證實了該份《調(diào)查報告》的真實性，哈爾濱市應(yīng)急管理局表示會按照相關(guān)規(guī)定，將這份報告在政府網(wǎng)站上公開。

來 源：潮新聞