山東
IT之家 12 月 12 日消息，中央電視臺《法治在線》欄目今日起底了汽車行業網絡黑嘴運作模式，發黑稿、敲竹杠、扮專家、搞帶貨、搞對立、潑臟水…… 從制造負面輿情勒索“保護費”，到以“專業”之名行詆毀帶貨之實，再到煽動粉絲“飯圈化”互撕，汽車行業網絡亂象正在污染網絡生態。
報道提到，自媒體博主“龍豬集車”在五年間持續發布針對比亞迪的侮辱、詆毀內容，甚至用“移花接木”的起火視頻造謠“車輛自爆”。法院二審認定其構成名譽侵權，判令其刪除內容、公開致歉，并賠償比亞迪經濟損失 201.87 萬元。
自媒體博主“大眼哥說車”打著“愛國”、“正義”旗號，對長城汽車進行長期、惡意的侮辱貶損。法院認定其行為超出正常監督范疇，構成名譽權侵權。判令其刪除視頻、公開道歉，并賠償長城汽車經濟損失 20 萬元。
從 AI 生成低俗虛假視頻，到“汽修背景”賬號長期散布不實信息，針對車企的網絡黑手不斷翻新。“電池進水”“不給質保”…… 自媒體賬號“龍老師講電車”長期發布未經核實的不實信息，惡意抹黑小鵬汽車，已構成對小鵬汽車名譽權的侵害。法院判令其立即刪除全部侵權視頻，在全平臺賬號公開發表致歉聲明，并賠償小鵬汽車經濟損失 10 萬元。
IT之家注意到，近期，國家網信辦會同工業和信息化部等部門持續開展汽車行業網絡亂象專項整治行動，從嚴整治惡意詆毀攻擊、散布不實信息、開展虛假測評等違法違規行為，并連續發布了兩批典型案例。
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