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20萬預算買家用SUV，新款本田CR-V這次改款終于把“中年油膩”的帽子摘掉了！
以前提到CR-V，很多人第一反應就是“實用但老氣”，像極了穿POLO衫塞進皮帶的中年大叔。
但這次改款，本田設計師終于聽勸了——新車從里到外都透著年輕味，連新增的“魅藍”車漆都帶著一股科技感，這波操作直接讓老車主酸成檸檬精。
最狠的是內飾，塑料感終于被按在地上摩擦。
坐進新款CR-V，第一眼就會被那塊10.1英寸豎屏唬住。
方向盤用上雙色真皮，中控臺軟包面積大了，連空調出風口都做了鍍鉻鑲邊。
對比老款那個硬邦邦的塑料中控，簡直像從快捷酒店升級到五星級。
更關鍵的是，本田這次砍掉了雞肋的7座版。
后排空間直接放飛自我，實測1米8的人蹺二郎腿都不碰前排座椅。
后備箱塞進四個登機箱還能再壘兩箱礦泉水——這才叫“家用SUV該有的覺悟”。
2.0L混動+智能車機，本田這次把短板全補上了。
動力還是熟悉的2.0L混動，204匹馬力起步輕快，市區通勤油耗5L左右。
但真正讓年輕人買單的是Honda CONNECT 4.0系統：語音助手能聽懂方言指令，無線CarPlay連上線都不用插。
老款車機卡成PPT的黑歷史，這次總算翻篇了。
北美定價曝光，國內買家可能要捏把汗。
最新消息顯示，北美起售價折合人民幣20.5萬，高配TrailSport版直接沖到27萬。
參考現款國內售價，新款CR-V大概率會卡在20-25萬區間。
比國產混動SUV貴出一截，但想想RAV4榮放雙擎的價格，好像又沒那么離譜。
說真的，這次CR-V改款像開了掛。
以前總吐槽本田“買發動機送車”，現在內飾科技感跟上了，空間優化更務實，連車漆顏色都敢玩花樣。
雖然價格小漲，但對于糾結“想要省心又怕顯老”的家庭用戶來說，CR-V終于能理直氣壯和年輕人打招呼了。
（PS：如果國內上市能標配座椅通風，這車絕對能封神……）
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