IT之家 12 月 12 日消息,據《讀賣新聞》今日報道,本田汽車宣布,將在 2027 財年于日本推出搭載 AI 自動駕駛技術的混動車型與純電車型,正式邁入 AI 自動駕駛量產階段。
本田與美國 AI 初創企業 Helm.ai 合作打造了全新的自動駕駛系統,使車輛能夠應對交通復雜的城市環境,也能在偏遠地區正常運行。目前,中美企業在 AI 自動駕駛、電動汽車方面具備領先姿態,本田希望借由在混動車型上導入 AI 技術縮小差距。
![]()
▲ 本田 Saloon 概念車
首批搭載這項技術的車型將包括 Vezel (繽智)混動版與 Saloon(此前亮相的概念車)純電版,本田也正在評估是否將 AI 技術應用到輕型車及面向美國銷售的車型上。
這套系統融合本田的技術與 Helm.ai 的 AI 模型,在仍需駕駛員監管的情況下,由 AI 通過車載攝像頭分析周圍狀況并負責車輛的轉向與加速。由于無需依賴傳統自動駕駛必需的高精度三維地圖,本田預計能夠顯著降低成本。
本田社長三部敏宏在會上說,“用戶今后可以體驗車輛自動把人送到目的地的感受。”
一般認為,AI 驅動的自動駕駛更適合純電車型,因為純電車型的控制系統以電子為主,不過本田的技術已能在搭載發動機的混動車型上運行,為大規模生產打開新可能。
IT之家從報道中獲悉,2024 年,日本純電車型在新車市場(不含輕型車)占比僅略超 1%,而混動車型占比超過 60%。因此,在混動產品上導入 AI 自動駕駛技術,有望加速日本市場對自動駕駛的接受程度。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.