款款成爆款，問界扛起中國汽車高端化大旗

【導語：問界如何一步步做到中國豪華汽車引領(lǐng)者？】

撰文|李溯婉、編輯|禾 子

12月9日，鴻蒙智行五界攜手出現(xiàn)在央視新聞《在一起 鴻蒙智行》直播盛典上，這是一場汽車行業(yè)思想與智慧的盛宴。在2025年即將收官之際，面對主持人提問2025年對于汽車行業(yè)以及問界的意義時，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海金句頻出。他將他的關(guān)鍵詞分兩方面：“一方面是產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，數(shù)智化重構(gòu)了全產(chǎn)業(yè)鏈；另一方面是價值重塑，電動化、智能化重塑了新汽車。”一語中的，他精準地概括出汽車行業(yè)的巨變和問界的新機遇。

在中國制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的浪潮中，寧德時代、福耀玻璃、大疆等企業(yè)紛紛成為各自細分賽道上的全球級領(lǐng)導者。而憑借自身不懈的努力以及中國強大的智能電動車產(chǎn)業(yè)鏈托舉，問界用科技豪華打破傳統(tǒng)豪華車的市場壟斷。作為鴻蒙智行的開拓者（參數(shù)丨圖片），問界一路與華為同行，五年來累計銷量已突破90萬輛，目前成為中國首個也是唯一一個銷量和均價兩大核心指標均超越傳統(tǒng)豪華品牌的自主品牌。問界的成功，是中國從“制造大國”到“智造強國”轉(zhuǎn)型的生動縮影，是中國汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴張邁向高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)秀代表。

至于如何實現(xiàn)，張興海幽默地談到：“錨定高端不動搖，堅持五高，高安全，高可靠，高性能，高品質(zhì)，高價值，為用戶打造高端的問界產(chǎn)品。五高不是ppt寫出來的，是五年來90 萬的交付總結(jié)出來的，每一高都要做到。”

從打破壟斷到引領(lǐng)潮流，問界扛起中國汽車高端化大旗

與許多自主品牌的路線不同，問界一起步就挑戰(zhàn)最難攻破的豪華車市場。

此前，國內(nèi)豪華汽車市場長期被BBA憑借品牌積淀、機械工藝與渠道優(yōu)勢構(gòu)筑的壁壘所主導。BBA多年占據(jù)65%左右的市場份額，中國品牌高端化屢屢陷入“叫好不叫座”的困境。當時不僅是中國品牌，就連雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹路虎等國際豪華車品牌，也難從BBA口中奪食。

但是，今天這一格局已發(fā)生巨變。問界M9、問界M8、問界M7、問界M5車型款款爆款，截至11月，全系累計交付已突破90萬輛，其中11月交付突破5萬輛，刷新單月交付紀錄，全系成交均價40萬元，成為目前中國首個也是唯一一個銷量和均價同時超過BBA的品牌。對于2021年12月才成立的品牌而言，這簡直不可思議，但問界確實做到了，成功挑戰(zhàn)具有幾十年甚至上百年歷史的豪華車老字號。

作為問界第一款車，問界M5具有里程碑意義，直接向豪華車打響第一槍，它被網(wǎng)友親昵地稱為“陸地小坦克”。 問界M7、問界M8、問界M9更是來勢洶洶，其中，問界M7累計銷量37萬輛，全新M7大定10萬輛，11月交付超25000輛，成為30萬級SUV的價值之選；問界M8累計交付量突破14萬輛，穩(wěn)居“40萬級市場銷量標桿”，是豪華家用SUV的首選；被稱為“科技車皇”、更是讓科技與豪華實現(xiàn)完美融合，以累計交付超26萬臺的成績蟬聯(lián)50萬級不分車型的銷冠，每賣10輛50萬級新能源就有7輛是問界M9。問界的產(chǎn)品通過軟硬件協(xié)同構(gòu)筑核心壁壘，并構(gòu)建了覆蓋20-60萬高端市場的完整產(chǎn)品矩陣，每一款產(chǎn)品都精準命中目標用戶需求，形成全面開花的市場格局，逐漸匯聚成強大的品牌力，扛起中國汽車高端化大旗，市場絕大多數(shù)20萬以上的SUV，都在拿問界做對比。

如果是一款爆款，那或許存在偶然性，但如果款款爆款，那實則完全憑實力。連央視主持人尼格買提都忍不住夸獎：“問界走的路不是一條普通的路，而是一條銷冠之路。”

隨著電動化與智能化的時代浪潮到來，為破局提供了歷史性機遇。問界敏銳洞察到消費需求的本質(zhì)變遷——當汽車從單純的交通工具升級為智能移動空間，豪華的定義正從“機械尊崇”轉(zhuǎn)向“智慧體驗”，于是開創(chuàng)了新能源汽車企業(yè)與ICT科技企業(yè)跨界合作的行業(yè)先河，堅持走“軟件定義汽車”下的智電融合發(fā)展之路，以技術(shù)創(chuàng)新推動高質(zhì)量發(fā)展，成為中國高端品牌的踐行者與探索者。

戰(zhàn)略破局，以智慧改寫豪華規(guī)則

當下，中國車市卷出新高度，連BBA都紛紛加入卷價格的陣營中，而問界一直堅持卷價值，對于價格內(nèi)卷的中國車市如何破局起到示范作用，比起銷量的超越，更關(guān)鍵的指標是成交價的超越。在這背后，問界不僅靠技術(shù)和產(chǎn)品，還升維到戰(zhàn)略層面，對豪華標準的全面重構(gòu)，形成系統(tǒng)性優(yōu)勢。秉持“智慧重塑豪華”理念，問界以華為技術(shù)賦能為核心，確立“高端化+智能化”雙輪驅(qū)動，在“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華賽道上不斷突破。

當前，問界技術(shù)實力強大，擁有華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)與智能座艙等核心技術(shù)。智能科技不僅能提升便捷性，更能構(gòu)筑“安全是最大豪華”的核心價值。這種價值重構(gòu)，讓問界跳出了傳統(tǒng)豪華的競爭框架，開辟了屬于中國品牌的全新賽道。

問界的超越并非傳統(tǒng)賽道的參數(shù)比拼，而是智能電動車時代的價值重構(gòu)：以技術(shù)代差、產(chǎn)品矩陣、成本效率和用戶口碑，精準覆蓋追求科技與高效的新中產(chǎn)，與BBA傳統(tǒng)用戶形成錯位競爭，完成對BBA的換道超車，憑借“高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價值”，成為中國高端智能電動車的標桿。

真正的引領(lǐng)者，不僅贏得市場份額，更贏得用戶心智。2025年3月，問界首開行業(yè)先河做出質(zhì)量承諾，讓用戶深度參與新車測試驗收，用戶認可、滿意才提車，實現(xiàn)高品質(zhì)、高質(zhì)量交付。一直以來，問界秉持“全心全意為用戶服務(wù)”的理念，構(gòu)建了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的智慧服務(wù)體系。用戶的認可最終轉(zhuǎn)化為品牌的無形資產(chǎn)。問界M9連續(xù)兩期斬獲新能源全車型用戶凈推薦值（NPS）第一，連續(xù)三月蟬聯(lián)插電混動（含增程）車型保值率第一，形成“銷量第一、口碑第一、保值第一”的價值鐵三角。這種由用戶口碑驅(qū)動的增長，讓“中國豪華”的形象深入人心。

日前，杰蘭路發(fā)布《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究（公共指標篇）》，問界再度以“超強信心”位列“發(fā)展信心指數(shù)”的第一位，直接展現(xiàn)出問界在品牌建設(shè)、用戶認同和未來增長預期方面的持續(xù)領(lǐng)先，建立起了穩(wěn)固的信任護城河。

當傳統(tǒng)BBA門店紛紛減少時，問界卻迸發(fā)出更強的生命力與活力，不少用戶正是來自于BBA置換。此外，問界的整體用戶轉(zhuǎn)介紹率超40%，口碑效應(yīng)進一步給了問界不斷突破價值天花板的有力支撐，讓其未來更可期。憑借對時代趨勢的精準把握、對核心技術(shù)的執(zhí)著追求，對用戶需求的深刻洞察，并且在安全和品質(zhì)上達到行業(yè)頂尖水平，問界重新定義中國新能源汽車豪華新標準，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

點評

中國豪華汽車市場的格局已然重塑。問界僅用四年便完成了從中國豪華車黑馬到中國豪華汽車引領(lǐng)者的華麗蛻變，實現(xiàn)了從零到超90萬交付量的跨越，不僅創(chuàng)造了中國新能源豪華品牌交付速度紀錄，更以“智慧重塑豪華”的核心理念，打破了傳統(tǒng)豪華品牌數(shù)十年的市場壟斷，以智慧破局，樹立中國豪華新標桿。問界的崛起，是在電動化、智能化時代浪潮下技術(shù)革新、產(chǎn)品精準與用戶至上理念共同鑄就的必然結(jié)果，以“中國速度”讓世界見證中國汽車的智慧與力量，書寫全球智電豪華汽車的全新篇章。

（本文系《禾顏閱車》原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載）