日本公布數據！殲15截獲F15距離讓人難以置信，這么遠就鎖住了

據光明網報道，12月7日凌晨兩點，日本防衛大臣小泉進次郎的緊急記者會打破了深夜寧靜。這位政客拿著一份所謂“證據”，聲淚俱下地控訴中國殲-15戰機對日本F-15J實施“危險雷達照射”，把自己包裝成海空安全的受害者。日本媒體連夜跟進渲染，仿佛一場“軍事挑釁”已然發生。可當NHK披露關鍵數據——兩次雷達接觸距離分別為52公里和148公里時，明眼人都看明白了，這哪里是中方危險，分明是日本碰瓷不成反暴露了自身短板。

事件的來龍去脈藏著太多“巧合”。12月6日遼寧艦編隊按計劃過宮古海峽赴西太平洋訓練，完全符合國際慣例。下午兩點十分，編隊101艦就向附近日本“照月”號驅逐艦通報訓練計劃，對方明確回復收到。十八分鐘后，中方又細化通報了“下午三點開始、持續六小時”的訓練時段和具體區域，“照月”號再次確認知曉。兩次通報、兩次確認，日方對中方動態的掌握比誰都清楚。即便如此，兩架執行“應對任務”的F-15J還是徑直闖入演訓區，最近時距離不足50公里——這個距離早已進入殲-15搭載的霹靂-15導彈不可逃逸區，說句“自投羅網”毫不為過。

日方炒作的“雷達照射”，在軍事專業視角下根本站不住腳。現代戰機雷達工作有一套標準流程，先以速度搜索模式確認目標方位，再切換到邊掃描邊跟蹤模式完成測距和鎖定。針對日方雙機編隊，殲-15啟用的TWS模式本就是國際通行操作，既能同時探測多個目標，還能自動排序威脅等級，重點跟蹤2到4個高風險目標。日方所說的“間斷照射”，不過是雷達在小角度內反復掃描積累信號，目的是提升探測精度，跟“攻擊性鎖定”完全是兩碼事。

最讓日方難堪的是148公里這個數據。F-15J作為重型戰機，雷達反射截面積約10平方米，不算隱身目標，但殲-15能在如此遠距離完成截獲，足見其雷達性能的強悍。這背后離不開兩大支撐：一是殲-15機頭空間充裕，雷達天線直徑達0.98米，更大的孔徑意味著更強的信號輻射能力；二是國產新一代柵控行波管的應用，讓雷達平均功率突破1千瓦，探測距離自然水漲船高。更值得一提的是，TWS模式還不是殲-15雷達的最遠探測模式，在空情信息支援下，增程搜索模式能看得更遠。

30分鐘的持續截獲更是把雙方實力差距擺上了臺面。日方飛行員不可能不知道被雷達鎖定的危險，座艙里刺耳的告警聲早該讓他們慌亂。側轉、俯沖，能想到的規避動作估計都試了，可就是甩不掉殲-15的“眼睛”。這說明殲-15在保持雷達跟蹤的同時，還能通過機動調整位置，始終將目標納入探測范圍。要是在戰時，這30分鐘里，殲-15足夠完成多次導彈發射流程，日方戰機恐怕早已墜入大海。

更具諷刺意味的是，殲-15還不是中國最先進的艦載機。配備有源相控陣雷達的殲-15T、殲-35已經陸續列裝，這些新機的空戰能力只會更強。日本費盡心力炒作，最后卻暴露了一個殘酷現實：他們引以為傲的F-15J，連中國一款“退居二線”的艦載機都對付不了。這種認知沖擊，比雷達告警聲更讓日方坐立難安。

這場鬧劇本質上是日方的政治操弄。明知中方訓練卻蓄意闖入，事后倒打一耙炒作“中國威脅”，無非是想給中國找“把柄”，同時向美國表忠心要更多軍事支持。可數據不會說謊，實力差距不會因為炒作而消失。當年的舊賬中國人沒忘，如今的中國也早已不是1937年的模樣。殲-15的雷達掃描，掃出的是日方的碰瓷本質，更掃出了中國維護海空主權的硬實力。下次再想搞小動作前，日方最好先算算自己的斤兩，別到頭來搬起石頭砸了自己的腳。