如果你的車開了7年且不到1萬km,你就想把它換掉,那么要么你不懂車,要么你就是超有錢,而你是屬于哪種呢?
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按照絕大多數(shù)人的用車習(xí)慣,10萬km的車的車齡一般在7年左右,而這時(shí)候車輛的車況是最好的。
因?yàn)檫@剛好是車輛本身的黃金年齡。車子已經(jīng)用過了7年,早就過了最初的磨合期,各個(gè)部件配合的也都差不多了,就和成熟穩(wěn)定的中年人差不多。
且一輛車真用了7年也沒什么問題的話,這就說明車輛本身質(zhì)量也很高,只要正常保養(yǎng),車架,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等核心部件,這車再用個(gè)10年一點(diǎn)問題都沒有。
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7年車齡的車,他的車載電子系統(tǒng)也經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn),幾乎不會(huì)出現(xiàn)重大的軟件bug或者兼容性問題,就算是有廠家也早就通過召回或者升級(jí)解決了,這是最穩(wěn)定的時(shí)候。
所以將這時(shí)候的車送到市場(chǎng)去換掉的話,那就實(shí)在有些暴殄天物了,這就是我為什么說,把這種車換掉就是車主不懂車,或者特別有錢的原因。
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對(duì)于有錢人,我們實(shí)在沒辦法提什么建議,畢竟人家有錢就是任性。但對(duì)于沒錢的人還非要換的,那么最好是看看我接下來的建議。
現(xiàn)在的車絕多數(shù)都是私家車,平時(shí)的使用強(qiáng)度非常低,而且絕大多數(shù)都是在城市鋪裝道路上行駛,對(duì)于車輛的磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如以前那么高。
想象一下就知道了,以前我們是什么樣的路況?一旦車輛出來個(gè)什么問題,總會(huì)有廠家推脫說中國(guó)的道路狀況不好。但現(xiàn)在呢,哪個(gè)廠家敢拿這事情說事情,不被網(wǎng)友笑死才怪。
而且停車的條件也改善了,很多家庭都會(huì)將車停在地下車庫(kù)里面,也避免了長(zhǎng)期日曬雨淋的煩惱,這對(duì)車漆內(nèi)飾和橡膠密封圈之類的老化都會(huì)有巨大的延緩作用。
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另外就是現(xiàn)代化工藝越來越合規(guī)過關(guān)的問題,雖然這些年價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致質(zhì)量可能下滑,但可能出現(xiàn)的惡劣后果還沒出現(xiàn)呢。畢竟7年前可沒有什么價(jià)格戰(zhàn),車輛質(zhì)量還是有保證的。
所以如果你的車已經(jīng)有了7年,且這7年里你一次車都沒修的話,那么相信我,你一定是買到了這個(gè)世界上最好的車。千萬不要將這款車賣出去,不信你再開10年試試,它一定會(huì)讓你非常省心。
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