北京
【CNMO科技消息】當地時間12月12日，歐盟正接近達成一項關鍵政策調整——將取消2040年全面禁售燃油新車的相關限制，通過放寬碳排放目標，為燃油發動機在未來數十年的存續留出空間。這一決策意味著歐盟此前設定的“2035年起新車零排放、2040年徹底告別燃油技術”的政策路線將正式松動。
根據德國《圖片報》（Bild）援引歐洲人民黨（EPP）主席曼弗雷德·韋伯（Manfred Weber）的表述，歐盟各方已在本周深夜會議中達成初步共識，核心調整包括兩大關鍵點：1. “2035年起減排目標降至90%”：此前歐盟要求2035年起所有新注冊車輛需實現100%二氧化碳零排放（即全面禁售燃油新車），新協議將這一標準調整為“車企 fleet（車隊）整體減排90%”，剩余10%的排放缺口為燃油技術保留了空間；2. “2040年無100%減排強制要求”：韋伯明確表示，“針對2040年的新車注冊，不會設定100%減排目標”，這意味著“燃油發動機技術禁令”正式被擱置，目前德國境內生產的各類燃油發動機，未來仍可繼續生產并銷售。
韋伯的發言人已向德國汽車行業媒體《Automobilwoche》確認，該共識已得到歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）與EPP黨團領導層的認可。EPP作為歐洲議會最大且最具影響力的政治團體，其立場直接推動政策落地——歐盟委員會預計最早于12月16日（下周二）發布正式公告。
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