從列裝成本以及作戰靈活性的角度考慮,戰斗機列裝一般會采取高低搭配的模式,也就是列裝一部分成本高的重型戰斗機,再列裝一部分成本相對低一些的中輕型戰斗機,這樣既可以相互配合完成作戰任務,又可以降低列裝成本節省軍事資源。我空軍殲-10C和殲-16這兩款四代半戰斗機就是典型的高低搭配,殲-16戰斗機的航程、作戰半徑、載彈量都超過殲-10C,兩者又搭載了同代的雷達武器和電子系統,因此一般大家會認為殲-16的綜合性能要優于殲-10C,不過近日央視的一篇報道卻告訴我們,事情沒有想象的那么簡單。
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中國空軍“三劍客”
近日央視《礪劍》節目報道:殲-10C戰斗機在2019年、2020年、2021年三屆金頭盔比武競賽中,連續三年擊敗了殲-16和蘇-35這兩款重型戰斗機,贏得了“金頭盔”三連冠!“金頭盔”是我空軍內部的年度實戰化對抗演練,可以說“金頭盔”對于我空軍飛行員和戰斗機來說,就是含金量最高的實戰化演練,能在“金頭盔”演練中拿下冠軍,就是戰斗機性能和飛行員飛行技藝的最有力證明,不過,殲-10C能擊敗蘇-35戰斗機這個不意外,連續三年擊敗殲-16就讓人感到有點想象不到了。
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殲-10C搭載了有源相控陣雷達系統,對重型非隱身戰斗機的探測距離超過200公里,并且掛載了射程超過200公里的霹靂-15空空導彈,而蘇-35戰斗機搭載的是無源相控陣雷達,雷達系統落后殲-10C半代以上,此外蘇-35掛載的R-77-1主動中距空空導彈最大射程只有110公里,對抗演練中殲-10C在超視距環節就能夠擊落蘇-35,根本不給蘇-35近距離格斗的機會。不過,殲-16戰斗機的雷達航電和武器系統與殲-10C同代,但殲-16的機頭空間更大,雷達尺寸也更大,因此殲-16的雷達探測能力也會更強,既然如此殲-10C憑何能擊敗殲-16呢?
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中國空軍蘇-35戰斗機
有分析人士認為,殲-10C戰斗機之所以能夠擊敗殲-16戰斗機,是因為殲-10C采用的是鴨翼加三角翼的氣動布局,這種氣動布局讓殲-10C具備優秀的瞬時機動能力,這方面比殲-16更優秀,因此可以在近距離格斗中快速搶占攻擊陣位最終擊敗殲-16戰斗機,從中也可以看出“側衛”戰斗機向來以機動能力強著稱,但我國殲-10C戰斗機的機動能力一點也不差!不過,殲-10C即便在近距離格斗方面擁有優勢,又是如何在超視距空戰中沒有被殲-16壓制呢?
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中國空軍殲-16戰斗機
要知道殲-16搭載的雷達尺寸更大、T/R組件更多探測能力也就更強,殲-10C想要在近距離格斗中擊敗殲-16,首先要做到在超視距空戰中沒有被殲-16擊落!筆者個人認為,殲-10C在超視距空戰環節也擁有兩大優勢:第一,殲-10C和殲-16同為非隱身戰斗機,但殲-10C的機體比殲-16小很多,隱身能力相對殲-16而言就強不少。第二,殲-10C戰斗機發動機進氣道采用了DSI進氣道設計,可以消除很大一部分雷達反射面積,這也提高了殲-10C規避雷達探測的能力,再加上針對性的戰術策略避免與殲-16超視距對抗,將空戰拖入近距離格斗環節,最終成功擊敗了殲-16戰斗機。
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中國空軍殲-10C戰斗機
從中可以看到,殲-10C戰斗機雖然由于機型定位的原因,沒有殲-16那種巨大的航程和載彈量,但在空戰方面殲-10C一點也不比殲-16差,是我空軍奪取制空權的主力機型之一。看到央視的報道筆者又想起了今年5月份的印巴空戰,其實印度空軍如果看到央視《礪劍》節目的這一報道,心里應該會釋然了,因為殲-10C連蘇-35和殲-16都可以擊敗,更別說雷達探測距離只有160千米的陣風戰斗機,陣風戰斗機在印巴空戰中被殲-10CE擊敗,可謂是“死得一點也不冤”!
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印度空軍陣風戰斗機
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