烏克蘭無人機精準打擊 克里米亞俄軍損失超1億美元。

12 月 4 日至 5 日，烏克蘭無人機對克里米亞發動精準打擊，一口氣摧毀俄軍價值超 1 億美元的軍事裝備，涵蓋蘇 - 24 轟炸機、多款雷達系統、獵戶座無人機及貨運列車等目標，用極低的作戰成本，給俄軍造成了沉重打擊。

此次被摧毀的蘇 - 24 轟炸機堪稱俄空天軍的 “老牌主力”，自 1974 年服役以來，多次在烏克蘭前線執行轟炸任務。而烏軍無人機趁凌晨時段突襲機場，攜帶炸藥精準命中該機，使其瞬間被烈焰吞噬，最終只剩殘骸。一同遭殃的還有俄軍引以為傲的獵戶座無人機，這款號稱能 24 小時全天候偵察的裝備，尚未升空就被炸毀在跑道上。對此，俄國防部僅以 “損失正在統計” 回應，引發外界諸多嘲諷。

雷達系統的損毀更是讓俄軍陷入 “失明” 困境。此次被摧毀的 48YA6KE 小型雷達、COSTA212 低空雷達等裝備，分別負責中高空與低空探測任務。其中一套造價數千萬美元、探測范圍號稱可達 600 公里的雷達系統，在無人機抵近時毫無反應，直至被炸毀才徹底 “黑屏”。雷達作為防空體系的 “眼睛” 一旦失效，即便俄軍的 S-400 防空系統再先進，也淪為無法鎖定目標的 “鐵架子”。

烏軍此次打擊還精準掐斷了俄軍的后勤命脈。克里米亞大橋受損后，鐵路成為俄軍向南線戰場運送彈藥、燃料等物資的關鍵通道。而烏軍無人機精準命中一列貨運列車的機車頭，引發十幾節車廂連環爆炸。這意味著南部前線數萬俄軍的補給，只能依賴效率低下且耗費燃油的卡車運輸，而此前俄軍油庫已遭烏軍打擊，后勤補給陷入惡性循環。此外，一輛停靠在基地門口的烏拉爾裝甲車，也被無人機擊中，淪為一堆廢鐵。

烏軍能達成如此戰果，離不開精準情報、充足裝備與靈活戰術的支撐。他們整合蘇聯舊地圖、北約衛星數據與游擊隊情報，將俄軍基地坐標精準定位到米；自主改裝的 “海寶貝”“懲罰者” 等無人機，航程可達 300 公里，可攜帶 50 公斤炸藥集群出擊。戰術上，烏軍專挑凌晨三四點換崗空檔發動攻擊，操作人員在數百公里外遠程操控，實現零傷亡作戰。

反觀俄軍，雖部署了鎧甲 - S1、道爾 - M2 等防空裝備，卻因人員疲勞、士氣低落等問題漏洞百出。不少防空操作員長期值守缺乏輪休，常把雷達警報當作 “鬧鐘”；電子戰部隊的克拉蘇哈 4 電子戰系統，一旦開機就容易被烏軍反輻射無人機鎖定，進而遭到海馬斯火箭炮的打擊，致使電子戰官兵執行任務時風險陡增。

如今烏克蘭已形成成熟的無人機產業鏈，多地小作坊批量生產低成本無人機，單架成本可壓至 3000 美元。這種 “低成本換高價值” 的作戰模式，讓俄軍戰爭儲備持續消耗，而俄軍受西方制裁影響，軍工生產受限，裝備損毀后難以快速補充，戰場劣勢正逐步顯現。