俄議員曾聲稱，俄有權“收回”中國遼寧艦，務必拆掉武器停止軍用

遼寧艦的前身瓦良格號，本是蘇聯時代的產品。1985年在烏克蘭船廠開工，本來想用來對抗美國海軍，可蘇聯解體后就爛尾了。烏克蘭拿過來也沒錢繼續造，擱那兒銹了好幾年。

1998年，烏克蘭賣給了中國澳門一家公司，說是改成海上賭場。交易挺正規，美國人盯著，俄羅斯當時一聲沒吭。船到中國后，花了十年時間改造，成了真正的軍艦。這事兒從頭到尾都合法，可俄羅斯有些人總覺得那是他們的東西。

2023年1月6日，俄羅斯杜馬開會聊軍事，議員謝爾蓋·卡根諾夫跳出來說，俄羅斯該把遼寧艦要回去。他理由是瓦良格號屬于蘇聯遺產，俄羅斯是繼承人。中國買船時承諾娛樂用，結果搞成航母，違反約定。所以得拆掉所有武器，停了軍用。他還想改名成日里諾夫斯基號，扔到黑海艦隊去。卡根諾夫這人來自自由民主黨，愛說些極端話博眼球，這次也不例外。

卡根諾夫的提議聽著挺荒唐。他想用遼寧艦補黑海艦隊的窟窿，因為2022年莫斯科號巡洋艦被烏克蘭導彈炸沉了。黑海艦隊實力大減，他覺得收回遼寧艦就能重振。可俄羅斯自家航母庫茲涅佐夫號，從2017年進廠修，船塢沉了，起重機砸了，還燒了兩次，修到現在還沒好。花的錢從3億漲到9億刀，還趴窩著。卡根諾夫沒想過，俄羅斯哪有本事用中國的系統。

從法律上看，卡根諾夫的說法站不住腳。1998年交易是烏克蘭和中國的事，俄羅斯不是當事人。烏克蘭有權賣自己的資產，國際法支持。中國改造船花了20年，投入巨資，從空殼變成現代化航母。卡根諾夫揮著舊報紙喊歷史權利，等于否定了烏克蘭主權，也把中國努力當空氣。這不光是鬧笑話，還暴露了俄羅斯海軍的窘境，資金和技術都跟不上。

遼寧艦到中國那段路就夠曲折。1999年從烏克蘭港出發，被土耳其卡在海峽要保證金。談了一年，用20多艘拖船拉，路上風暴不斷，纜繩斷了三次。628天后，2002年才到大連。船當時就是個殼子，沒動力沒武器。中國工程師從零干起，裝雷達、炮臺、艦載機。2012年服役時，已是中國自己的東西。卡根諾夫想收回，純屬癡人說夢。

黑海艦隊現在慘得很。俄烏沖突后，損失了13艘船，占三分之一。莫斯科號沉了，艦隊只能躲港里。卡根諾夫想把遼寧艦拉過去，通過博斯普魯斯海峽。可1936年的蒙特勒公約規定，戰時外來軍艦進不去。就算拆了武器，土耳其也不會輕易放行。俄羅斯海軍優先陸軍，海上力量弱，接手遼寧艦也玩不轉。卡根諾夫這提議，更多是政治秀，轉移國內不滿。

中國外交部很快就回擊，說遼寧艦是合法財產，任何索要都無理。俄羅斯官方也急了，總統秘書佩斯科夫說這是個人觀點，不代表政府。杜馬其他議員覺得太離譜，怕壞了中俄關系。自由民主黨愛搞民族主義，這回也沒掀起波瀾。卡根諾夫繼續當議員，但他的話成了國際笑柄。俄羅斯海軍困境擺在那兒，靠空想解決不了。

遼寧艦的技術是中國自主的。346型雷達能跟蹤上百目標，殲-15飛機起降順溜。俄羅斯的蘇-33老舊，系統不兼容。他們連自家鍋爐都修不好，怎么整合中國裝備？卡根諾夫忽略這些，硬說收回就能用。現實是，俄羅斯海軍三年內損失大，士氣低落。他的話反映了內部焦慮，想借中國的東西壯膽子。可中俄合作還在繼續，這事兒沒鬧大。

事件背景里有中俄關系的影子。2022年沖突后，俄羅斯被孤立，中國給了些支持。可卡根諾夫潑冷水，試探底線。遼寧艦不只是船，還是中國海軍起點的象征。觸碰它，等于是碰紅線。卡根諾夫的邏輯，暴露了俄羅斯對遺產的糾結，也顯示海軍瓶頸。資金投導彈和陸軍，海上的窟窿補不上。他的提議，沒人當真。

國際媒體炸鍋了。俄新社直接報議員想收回航母，英國衛報、CNN跟進。網友嘲笑俄羅斯自家船修不好，還惦記別人的。社交平臺上調侃多，俄羅斯海軍成梗。卡根諾夫沒回應，繼續他的極端言論。自由民主黨靠這個博關注，但他這回玩脫了。事件過去兩年，沒后續行動，成了歷史小插曲。

遼寧艦服役后，中國海軍進步快。2013年起南海巡航，2016年訪香港。改造經驗幫了山東艦和福建艦。卡根諾夫想拆武器停軍用，等于廢了中國努力。俄羅斯海軍對比慘，庫茲涅佐夫號2023年還修著。卡根諾夫的野心，不切實際，也暴露弱點。他的話提醒人，遺產糾葛容易生事，但法律和現實擺在那兒。

事件兩年后，2025年還有媒體提。說明這事兒有話題性，但沒新進展。卡根諾夫沒再追，俄羅斯海軍仍掙扎。遼寧艦在中國，繼續任務。卡根諾夫的野望，停在嘴上。遺產爭端常見，但得尊重事實。他的言論，提醒國際關系微妙，一言能攪局，但理性總占上風。

遼寧艦象征中國自強。從瓦良格殼子到航母群起點，花了心血。卡根諾夫想收回，等于搶別人勞動果實。他的黨派愛極端，但現實不買賬。俄羅斯海軍需自救，不是靠別人。事件結束，沒贏家。卡根諾夫露了怯，俄羅斯海軍問題依舊。中國遼寧艦，穩穩前行。