澳洲那位軍事評論員彼得·萊頓在2023年的一次國際海軍會議上扔出這么一句話,直接把中國海軍的福建號航母推上風口浪尖。他說要是中美真在太平洋打起來,這艘新家伙基本就成了海上的大靶子,撐不住七天。
他的話聽起來挺狠,基于他當過空軍上校的經歷,還在美國國防部混過幾年,拿過獎章啥的。萊頓覺得福建號的設計有硬傷,尤其在高強度對抗中暴露問題。這事兒一出,媒體炸鍋了,從澳洲本土傳到全球,很多人開始琢磨中國海軍到底行不行。
萊頓的背景不簡單,他退役后在格里菲斯大學做研究員,還寫書講亞太軍事策略。2023年那會兒,福建號剛在2022年6月下水,還沒海試,他就跳出來點評。重點是動力系統,他說常規蒸汽輪機太落后,比不上美國核動力航母,能跑遠還能無限續航。
福建號頂多30節速度,補給一斷就麻煩。在他看來,這讓航母在廣闊海域里機動性差,容易被盯上。不少西方媒體借此炒作,說中國海軍擴張雖快,但底子薄。
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再聊聊艦載機這塊,萊頓直指福建號帶不了多少飛機,估計50到60架,跟美國七八十架沒法比。空中作戰一開打,中國就吃虧。美國有成熟的F-35,隱形又猛。中國這邊殲-15還行,但殲-35當時還在測試。他覺得經驗差距太大,美國玩航母快百年,中國從2012年遼寧艦起步,實戰零蛋。操作起來肯定生疏,戰術協調跟不上。萊頓這話像在提醒大家,別光看硬件,軟件也關鍵。
防御能力也是萊頓的攻擊點,他說福建號的反導系統扛不住美國導彈雨。紅旗-10和近防炮對付近身威脅還湊合,但遠程飽和攻擊就懸了。美國有LRASM那種智能導彈,能繞道打。福建號的相控陣雷達掃描范圍廣,可在實戰中,護航艦隊得頂上。萊頓沒提中國編隊的整體火力,像055驅逐艦的垂直發射,能覆蓋大片區域。他假設航母單干,這有點片面,忽略了體系作戰的現實。
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福建號本身是件大事,中國第三艘航母,全自主造,8萬噸級,316米長,76米寬。電磁彈射是亮點,三條軌道讓飛機起飛更快,更靈活。比起遼寧和山東的滑躍式,效率高一截。動力雖常規,但適合近海任務,東海南海離家近,補給不成問題。萊頓的批評聽著有理,可中國戰略不一樣,不用全球跑。岸基導彈如東風-21D射程遠,能從陸上支援,航母不用孤軍奮戰。
想想中美海軍對比,美國有11艘核航母,全球基地多,投射力強。中國艦艇數量超美,驅逐艦護衛艦上百,潛艇也多。但遠洋是短板,補給艦少,海外點位少。萊頓的“一周論”基于最壞場景,美國全火力壓境。中國在本土周邊有優勢,第一島鏈內防御密實。航母生存不只看自身,得看整個鏈條。萊頓低估了這點,顯得他的分析有點老套。
事件后續挺有意思,福建號從2024年5月1日首航海試,到2025年11月8日正式服役,中間測試了動力、彈射、攔阻啥的。總出海超百天,穿越臺灣海峽去南海練兵。殲-35和KJ-600也上艦驗證,系統穩當。中國官方沒懟萊頓,但軍方強調福建號是守護利益的工具。國際上,有些專家附和萊頓,說中國還嫩;更多人覺得他忽略進步速度。福建號服役后,他的言論成笑柄了。
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萊頓繼續發文,堅持中國遠洋不行。但隨著第四艘航母傳聞冒頭,可能核動力,中國海軍迭代快。2023年,中國造船噸位全球一半,美國遠不及。技術差距在縮,經驗通過演習補。萊頓的影響還在,可被貼上冷戰標簽。福建號的出現,標志中國從近海走向藍水,任務包括巡航和支援。實戰沒人知道,但紙上談兵總有偏差。
=萊頓的觀點反映西方對華心態,擔心海軍崛起顛覆平衡。中美博弈熱,臺灣南海是焦點。福建號下水時,正值關系緊張,他的言論添油加醋。實際,中國海軍發展是為防御,保護航線。萊頓拿美國標準套中國,忽略地域差異。近海作戰,常規動力夠用,電磁彈射拉平技術。經驗雖少,但訓練猛,編隊演習頻頻。生存能力不止一周,得看怎么打。
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最后說說未來,中國目標2035年建遠洋海軍,航母可能五六艘。殲-35成熟后,航空兵更強。萊頓的預言沒成真,福建號已入列,參與聯合演練。他的話提醒風險,但也暴露偏見。軍事事兒復雜,體系決定勝負。福建號不是靶子,而是力量象征。
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