襄陽市已經從湖北第二GDP城市降至第三，而且將與宜昌差距加大

襄陽市位于湖北省的西北部的漢江中游，因地處襄水之陽而得名，是一個擁有2800多年歷史古城，歷代都被作為經濟軍事要地，襄陽城是襄陽國家歷史文化名城的核心區，被譽為“華夏第一城池”。襄陽市還是襄陽是楚文化、漢文化、三國文化的發源地，素有“華夏第一城池、鐵打的襄陽、兵家必爭之地”之稱。襄陽市的地理位置優越，位于長江支流漢江的中游，是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區的中心城市，也是國務院批復確定的湖北省新型工業基地和鄂西北中心城市，還是湖北省域副中心城市，2024年襄陽市的GDP為6102.41億元，比上年增長5.9%，是湖北省第三GDP城市。
湖北省第一GDP城市是武漢市，第二GDP城市是宜昌市。宜昌市地處湖北省西南部、長江上游和中游的分界處，其歷史悠久，巴楚文化源遠流長，城市名稱是取“宜于昌盛”之意。宜昌市是湖北省重要的綜合交通樞紐，也是湖北省域副中心城市，其境內擁有長江、清江等大小99條河流的重要河段，水能資源可開發量達3000萬千瓦，是我國乃至世界水電資源最富集、開發前景最好的地區之一。還是三峽工程、葛洲壩水利樞紐工程的所在地，擁有水電站四百余座，被譽為“世界水電之都” 。宜昌市2024年的GDP為6191.12億元，比上年增長6.5%，是湖北省的第二GDP城市。

襄陽市的總面積為1.97萬平方千米，其常住人口為527.97萬人，擁有包括?以新能源和智能網聯汽車、現代新型煤磷化工、農產品加工為三大龍頭產業?，以及?新能源新材料、高端裝備制造、生物醫藥、低空經濟為四大新興支柱產業?。?襄陽市擁有獨特的地理優勢，其主要體現在其獨特的地理位置、重要的交通樞紐地位、險要的軍事防御條件、豐富的自然資源以及深厚的歷史文化積淀等方面。襄陽位于湖北省西北部，地處秦嶺至淮河的中國地理南北分界線附近，是連接南北、貫通東西的關鍵節點。?襄陽擁有漢江的水運交通便利，其南下武漢進入長江，起到了通江達海的貨運功能。
歷史上的襄陽還擁有軍事防御上的優勢，這里是三國文化的重要發祥地之一，襄陽古城素有“鐵打的襄陽”之稱，其護城河平均寬度達180米，最寬處超過250米，在冷兵器時代構成了難以逾越的障礙，這使得襄陽在歷史上屢次成為軍事重鎮和防線核心，有“華夏第一城池”的美譽。?襄陽在自然資源上其地勢以丘陵和平原為主，漢江沖積平原土壤肥沃，適宜農業發展。?該地區屬亞熱帶季風氣候，雨熱同期，年均降水量適中，為農業提供了良好條件。同時，襄陽擁有豐富的植物資源，如銀杏、水杉等珍貴樹種，以及紫薇、牡丹等特色花卉，體現了生物多樣

宜昌市的總面積這2.1萬平方千米，其常住人口392.40萬人，支柱產業主要包括?現代化工新材料?、?生命健康?、?新能源及高端裝備?以及?大數據及算力經濟?等，這些產業已成為推動當地經濟增長的核心力量。其中，現代化工新材料產業依托磷化工等資源，向精細化工轉型；生命健康產業涵蓋生物醫藥、食品等領域，產值已突破千億元；新能源及高端裝備產業包括新能源電池、綠色船舶制造等；大數據及算力經濟作為新興領域，發展迅速。?而且宜昌的產業基礎雄厚且轉型升級成效顯著?：聚焦綠色化工、生物醫藥、裝備制造、新一代信息技術和清潔能源這五大核心主導產業。
宜昌市有哪些地理與人文方面的優勢呢？宜昌市位于長江中上游結合部，地處湖北省西部，素有“三峽門戶”和“川鄂咽喉”之稱，其地理與歷史優勢主要體現在這樣幾個方面：戰略地理位置突出?；宜昌上控巴蜀、下引荊襄，自古是連接西南與華中地區的重要樞紐。長江穿城而過，形成天然屏障，歷史上多次成為軍事要沖，如三國時期吳蜀爭戰之地，近代抗戰時期作為重慶的屏障，依托石牌要塞堅守長江防線。?水運與漕運樞紐地位?：得益于長江三峽的水道優勢，宜昌在隋唐以后成為漕運中轉站，連通巴蜀與江淮流域，其碼頭商船云集，逐漸發展為區域性的物資集散中心。?

地名與文化積淀深厚?：宜昌古稱夷陵，東晉時因分境置縣祈福“宜于國運昌盛”而得名，歷史沿革連續。境內發現“長陽人”遺址及新石器時代遺跡，證明該區域早在七千年前就有人類活動；春秋戰國時為楚國西塞要地，歷代文人如杜甫、歐陽修等在此留下詩文，積淀了豐富的文化遺產。?近代開放與工業基礎?：1876年《煙臺條約》開宜昌為通商口岸，英、日等國設立領事館，近代工商業萌芽；張之洞督鄂期間推動川漢鐵路建設，奠定了城市近代化基礎。20世紀70年代葛洲壩水利樞紐工程與21世紀初的大峽大壩動工建設，這使宜昌躍升為世界“水電之都”，奠定了現代工業地位。?
?生態與資源稟賦?：宜昌地處三峽生態經濟合作區，擁有清江畫廊、三峽大壩等自然與人文景觀，生態資源獨特。同時，作為長江中游城市群核心城市，其綜合交通樞紐定位（如三峽國際機場、鐵路樞紐）持續強化區域影響力。?宜昌市與襄陽市在經濟發展上誰的優勢更大呢？宜昌市與襄陽市作為湖北省的省域副中心城市，在經濟發展上各有優勢，綜合比較顯示宜昌在經濟質量、增長動能和戰略地位方面更具潛力。襄陽雖然在經濟總量、人口規模和傳統產業基礎方面長期保持領先地位，但宜昌近些年的經濟增長勢頭強勁，2024年GDP增速達6.6%，GDP總量首次超過了襄陽。

目前宜昌已經成為“中部非省會的第一城”。?從2025年前三季度數據顯示，宜昌GDP為4553億元，略高于襄陽的4355億元，表明宜昌對襄陽的經濟發展優勢正在加大。?宜昌依托水電資源和新能源產業（如寧德時代邦普項目）形成新動能，新能源電池產能突破200GWh，磷酸鐵鋰生產基地規模全國領先，2024年新能源汽車銷售占比達42.7%。?襄陽則以汽車產業為核心，占工業比重超40%，2024年新能源汽車產量同比增長113%，但傳統燃油車利潤受價格戰沖擊，轉型壓力較大。?在創新方面，宜昌數字經濟核心產業營收破千億；襄陽高新技術企業數量全省第二，雙方實力相當。?
?戰略地位與基礎設施?：宜昌坐擁長江黃金水道和三峽樞紐，宜昌港貨物吞吐量1.49億噸（全省第一），渝宜高鐵等項目強化其長江經濟帶樞紐地位。?襄陽作為漢江流域中心城市，高鐵網絡更密集，劉集機場開通首條國際航線，物流便利性突出，但宜昌的長江戰略價值在國家層面更具不可替代性。?宜昌人均GDP達15.27萬元（2024年），能源自給率超90%，生態屏障作用顯著。?襄陽民營經濟活躍，市場主體達105萬戶，但其支柱產業與武漢有較高的重疊度。?長期來看，宜昌在經濟質量、增長速度和戰略定位上優勢明顯，因此，宜昌在GDP上將會進一步的拉大與襄陽的優勢。?