一邊招工難，一邊就業難：職校的“真問題”被忽略了

一邊招工難，一邊就業難：職校的“真問題”被忽略了！在當下，職校最大的問題是由于沒有全面推進產教融合、校企合作！

你有沒有見過這樣的場景？一個學汽修的學生，三年下來連扳手都沒怎么摸過；一個烹飪專業的學生，畢業時連刀工都拿不出手；一個護理班的孩子，實習卻被安排去藥店賣保健品。這不是段子，而是不少職校生的真實經歷。

他們不是不想學技能，而是學校壓根沒打算教。文化課照上，升學率照抓，實訓基地能省則省。這種低成本辦學模式，正在悄悄掏空職業教育的根基。

職業教育的核心，從來不是把學生送進大學，而是讓學生靠手藝吃飯。可現實卻是，越來越多的職校正在變成低配版普高。課程表上排滿了語數外，實訓車間卻常年鎖著門。學生坐在教室里刷題，而不是站在操作臺前練手。這就像讓廚師背菜譜卻不讓下廚，讓司機背交規卻不讓碰方向盤，荒唐又無奈。

為什么會出現這種情況？說白了，就是兩個原因：缺錢，也缺重視。

缺錢，是因為建實訓基地太貴。一臺數控機床動輒十幾萬，一套汽修設備幾十萬起步，還要配專業教師、耗材、維護。而一間普通教室，刷個墻、擺幾張桌椅，幾千塊就能搞定。在經費有限的情況下，很多學校自然選擇性價比最高的路徑。不上實訓，只上文化課。畢竟，文化課老師便宜，教材通用，還能用來沖刺升學率。

缺重視，是因為技能培養在很多地方還沒被真正重視起來。上級考核看升學率，家長希望孩子洗白學歷，企業嫌實習生麻煩，學校圖省事。多方合力之下，職校的定位被徹底扭曲。于是，產教融合成了墻上掛的標語，校企合作變成了簽約儀式上的合影。學生成了這場系統性敷衍中最無辜的犧牲品。

更諷刺的是，這種模式還制造了一種虛假繁榮。比如某地職校宣傳一個服裝班34人考上本科，聽起來很勵志，實則暴露了深層問題。職高本該教剪裁縫紉，結果全員刷題備考，最后技能沒學會，升學又拼不過普高生。兩頭落空，青春白費。

其實，職業教育本不該是這樣。德國的雙元制模式早已證明，學生一半時間在學校學理論，一半時間在企業實操，畢業即就業，企業搶著要。日本的專門學校設備先進、課程緊貼產業，畢業生起薪甚至高于普通大學生。這些成功案例背后，無一不是真金白銀的投入和校企深度綁定的結果。

反觀我們，口號喊得響，落地卻乏力。企業不愿接收實習生，怕影響生產、怕擔責任；學校找不到靠譜合作方，只能把學生打包送去電子廠擰螺絲；教育部門撥款杯水車薪，連基礎設備都配不齊。結果就是，職校生既沒學到本事，也沒拿到文憑，畢業后只能在就業市場邊緣徘徊。

但問題并非無解。關鍵在于，必須打破低成本辦學的惰性邏輯。

首先，教育部門要多投錢。設立專項基金，補貼實訓基地建設；對參與校企合作的企業給予稅收減免或補貼，讓企業愿意收、敢收、想收實習生。其次，改革評價體系。別再用升學率衡量職校好壞，而要看就業質量、崗位匹配度、企業滿意度。第三，學校要主動走出去。與其閉門造車，不如與本地龍頭企業共建訂單班，按需培養，入學即鎖定崗位。

更重要的是，整個社會要重新認識職業教育的價值。技術工人不該是次等選擇，而應是受尊重、有前途的職業路徑。當一個高級技工的收入和地位不輸白領，當技能成才成為體面選項，家長就不會再逼著孩子逃離職校，學校也無需靠升學率來證明自己。

古希臘哲人亞里士多德曾說：“我們通過做而學會?！边@句話放在職業教育上，再貼切不過。你不可能通過背誦菜譜學會做菜，也不可能通過默寫電路圖學會修車。技能，必須在真實場景中反復練習才能掌握。

今天的職校，最缺的不是教室，而是車間；最缺的不是試卷，而是工具；最缺的不是升學率，而是讓學生真正動手的機會。

別再讓職校變成教育的備胎。它本該是通往工匠之路的起點，而不是被遺忘的角落。唯有回歸以技能為本的初心，砸錢建基地、真心推融合、實心育人才，職業教育才能真正挺直腰桿，為中國制造、中國服務輸送源源不斷的生力軍。

否則，再多的職教改革文件，也不過是紙上藍圖；再高的普職比目標，也只會培養出更多迷茫的年輕人。他們既沒有學歷優勢，也沒有一技之長，在人生的十字路口，不知該往哪里走。