罕見零戰損：俄軍復刻“門捷列夫”坦克，光纖無人機也無可奈何

俄羅斯軍隊在烏克蘭東部頓涅茨克地區北部推進時，遇到了烏克蘭構建的堅固防御帶。

捷爾任斯克東北的德魯日巴突出部成了關鍵點，這里離俄控戈爾洛夫卡只有不到10公里。烏克蘭把這個地方當做前沿哨所，卡在T-05-16和H-20兩條公路上，這些路是補給命脈。

俄方如果拿下，就能切斷克拉馬托爾斯克和斯洛維揚斯克的運輸，穩住頓巴斯控制。地形是丘陵，烏克蘭挖了大量工事，第24機械化旅駐守，俄步兵很難硬沖。

2025年10月，俄羅斯調整戰術，不光正面壓，還從側翼抽兵打波克羅夫斯克、查斯夫亞爾和德魯日巴，試圖打開缺口。

平時俄羅斯用坦克和裝甲車帶頭沖，后面跟無人機和炮火清陣地，但載兵車總被反坦克導彈和無人機炸，損失不小。

俄方開始改裝坦克，加厚外殼，看起來像龜殼，這些就是所謂“門捷列夫”復刻版，專門對付現代威脅。

戰斗發生在德魯日巴西北公路，三輛改裝坦克從鄉村小道出發，直奔烏克蘭左翼戰壕。

烏克蘭士兵從工事里射出“RPG火箭彈”，好幾發擊中坦克，現場冒火光煙塵。但坦克外殼硬，擋住了沖擊，沒壞關鍵部位。俄坦克用主炮還擊，壓住烏克蘭火力，繼續往前挪。

烏克蘭這時派光纖無人機上場，這些東西精度高，不怕干擾，通過光纜控制，專打裝甲。

光纖無人機沖向坦克，撞上后爆炸，但坦克外殼分散了能量，內部沒傷。視頻里看得出多架無人機試了，但都沒穿透防護。俄羅斯坦克保持機動，炮火覆蓋戰壕，烏克蘭抵抗漸弱。

沒見俄步兵下車近戰，烏克蘭彈藥用光，就從那幾百米工事撤了。俄方占了陣地，兩輛坦克完整回撤，第三輛停了會，修好也回來了，這次沒丟一輛。

“門捷列夫坦克”想法來自1911到1915年，早年一戰時期各國試裝甲車。

他想做陸上戰列艦，重火力和厚裝甲，抗炮彈機槍，但沙俄工業弱，成本高，只畫圖紙，沒造樣機。重量173噸，跟二戰德軍鼠式差不多重，但沒必要那么大。

現在俄版改裝實用，基于T-72或T-80，加金屬板和柵欄，防無人機。

這些龜殼坦克最早2024年4月在克拉斯諾霍里夫卡出現，俄軍用T-62基底，加鋼屋頂和側護，配電子戰設備和掃雷輥，目的是沖鋒時清雷，擋FPV無人機。

但實際用下來，有問題：視野差，機動慢，炮塔轉不動。烏克蘭在2024年6月抓到過一輛，T-62M型，炮彈拆了，炮塔固定，當工程車用。

盡管改裝有短板，但在那次德魯日巴行動里管用。烏克蘭光纖無人機雖準，卻沒破防，俄方零損拿陣地。這說明防護升級能減損，尤其對光纖導引的攻擊。

俄軍后來推廣這種改裝，2025年還加鏈條和刺，防礦井。但烏克蘭也適應，用重型無人機丟地雷，或多機圍攻。

龜殼坦克不是無敵。2025年10月，福布斯報道俄怪獸坦克對付無人機，但烏克蘭單位說見過很多龜殼，被炸毀不少。reddit上有視頻，三輛龜殼被烏無人機隊炸，損失重。

龜殼的有效性有限，常被礦和炮打壞，但零損案例稀有，2025年10月是典型，俄羅斯第4摩步旅上傳，證明改裝價值。

纖維光學無人機在戰局中角色變了。

起初烏克蘭用得多，2024年擊中俄坦克記錄遠達42公里。2025年俄羅斯趕上，大量產光纖FPV，范圍50公里，不怕干擾機，威脅烏克蘭后勤。

BBC報道這給了俄羅斯優勢，烏克蘭得追趕。俄光纖無人機用中繼器延距，打擊深遠。

這種復刻反應適應戰，在無人機主導下，裝甲得做出改變。俄羅斯的龜殼從棚式到全包，防爆破，但烏克蘭聰明，用無人機或是多次擊打。

參考資料：

1、俄羅斯光纖無人機基本情況及優缺點解析 全球技術地圖 2025-11-01

2、光纖無人機成俄烏沖突“關鍵角色” 參考消息 2025-08-07

3、俄烏戰場上的創新——光纖無人機 中國航空報 2025/04/09