汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
奇瑞堅持正向研發、自主創新,造車工藝相比原來有了質的提升,尤其是發動機方面口碑良好,越來越多的人開始關注奇瑞汽車。最近有位朋友表示看上了瑞虎7高能版(1.5T兩驅版),主要原因是這車長得像路虎,開出去有面子,而且8萬元左右的落地價也能接受,就是不知道作為家用買它到底怎么樣?下面紅濤就來說說瑞虎7高能版的各方面表現。
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外觀方面,瑞虎7高能版的車頭設計確實很像路虎,車頭虎頭虎腦的,機蓋前端有英文標識,前臉采用亮黑色格柵和分體式LED大燈,上方的日間行車燈內部構造精致,點亮后很醒目,下方前包圍兩側區域為遠近光燈組。
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整車長寬高分別為4545*1898*1670毫米,軸距為2672毫米,尺寸在緊湊型SUV中算是中規中矩,車身輪廓和奇瑞探索06基本保持一致,車頂到了后方有了下溜趨勢,營造出轎跑SUV的運動感,A柱進行了黑色處理,形成懸浮式效果,采用隱藏式電動門把手和18英寸雙色輪轂,而熏黑尾燈和日間行車燈內部元素相同,做到了很好的呼應,后包圍加入了金屬護板,增強了越野氣息。
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內飾方面,瑞虎7高能版的中控臺應用橫向線條,拉寬了視覺效果,中間使用木紋裝飾板,兩側留有回字狀的鍍鉻空調出風口,而電子擋桿造型比較硬派,10.25英寸液晶儀表和13.2英寸懸浮式中控屏可以顯示豐富的車輛信息和娛樂內容,搭載雄獅車載系統,支持車聯網、OTA升級、手機APP遠程控制、語音識別控制、應用商店等,只是據一部分車主反饋,使用過程中偶爾會出現卡頓、語音識別不準確等現象。
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瑞虎7高能版配備了倒車雷達、透明底盤/540度、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、無鑰匙進入和啟動、6喇叭揚聲器、自動空調等,高配車型可以享受到可開啟的全景天窗、電動感應后備廂、全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、輔助泊入車位等功能,都是些實用的東西。
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瑞虎7高能版的空間表現在同級別SUV中算不上出眾,但滿足一般家用沒問題,身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空間有1拳近4指的距離,并排坐滿3名體重在160斤左右的成年人,橫向空間剛剛好,而座椅填充軟硬適中,后備廂容積偏小點。
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動力方面,搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為115千瓦(156馬力),最大扭矩為230牛·米,與之匹配6擋濕式雙離合變速箱,這套組合屬于奇瑞早期產物,優點是服役多年,技術成熟穩定,而動力表現中規中矩,滿足家用足夠,實測百公里綜合油耗在7.3L-8.0L之間,市區油耗在8.2L-8.8L左右(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣,僅供參考)。
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底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架,在城市道路行駛,底盤濾震性還可以,但是經過減速帶和坑洼爛路,能感覺到懸架有些硬,后排比較顛,遇到非鋪裝路面和車速高速100之后,胎噪容易傳進車內。
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總的來說,奇瑞瑞虎7超能版的外觀好不好看?蘿卜青菜各有所愛,這款SUV的配置齊全、空間夠用、配置夠用,能夠滿足大部分家庭用車需求,只是懸架偏硬、胎噪偏大,動力組合屬于奇瑞早期產品,動力中規中矩,油耗表現一般,那么你覺得它值得入手嗎?歡迎留言討論。
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