北京
# 賓利#
# Bacalar#
# CLAUTO酷樂汽車 #
Author / 酷樂汽車
法拉利、保時捷、蘭博基尼等品牌的限量版車型，一旦流入二手市場，售價往往遠高于原始標價，這類車型幾乎不會貶值，至少通常情況如此。
但賓利Bacalar的境遇卻截然相反。這款最初定價200萬美元的超豪華旗艦車型，如今轉手價格已不足原價的一半。
阿布扎比F1賽事周末期間，蘇富比RM拍賣行舉辦了年度最頂級的拍賣會之一。上拍車型中包括一輛2021款賓利Bacalar，該車為一手車，里程表僅顯示1131公里，幾乎處于未磨合狀態。
Bacalar的總產量僅限定為12輛，按常理，錯過首發的收藏家們理應爭相搶奪這次入手機會，但實際情況并非如此。
這輛從摩納哥私人收藏庫運抵阿布扎比拍賣會的Bacalar，最終成交價僅為876,785美元。對于一款原始售價200萬美元的車型而言，這不僅是價格下跌，更是暴跌，也清晰表明賓利當初所依賴的熱度并未持續。
更令人意外的是此次拍賣的時機與場合。
F1賽事周末的阿布扎比本是富豪收藏家的聚集地，許多人動輒便會一時興起購入稀有車型。但即便是在這樣的群體中，Bacalar也未能成功打動買家。
從配置來看，這可以說是我們見過的視覺辨識度最高的Bacalar之一。它是12輛限量車型中的第5號底盤車，采用孟菲斯紅色涂裝，一種濃郁且專屬定制的色彩，與車輛張揚的輪廓相得益彰。
22英寸輪轂采用三涂層設計，銀色輪轂面搭配緞面鎳飾細節。
Bacalar的內飾同樣別具一格。采用奶油色亞麻皮革與深栗色皮革點綴的組合設計，全車還大量運用緞面鎳飾、瓦沃納木飾面板及鍍鉻裝飾。
我們推測，Bacalar與常規版歐陸（參數丨圖片）GTC的諸多相似之處可能限制了其吸引力。配置精良的歐陸GTC售價僅略超30萬美元，而賓利在Bacalar首發時的定價卻是前者的六倍多。
顯然，收藏家們目前難以看到其長期價值。未來這一情況是否會改變仍有待觀察，Bacalar或許最終能找到自己的定位，但截至目前，它并未達到賓利或許曾期待的市場影響力。
More Pics
More
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
