日12架F-2掛48枚反艦彈起飛，欲對遼寧艦發動新攻勢

12月9日，日本福岡縣筑城基地連續三次起飛共12架F2A/B戰機，藍灰色涂裝、滿掛“遠海打擊”構型：每機掛載4枚ASM2反艦導彈、2枚AAM3近距格斗彈和副油箱，明顯針對海上目標，背景為遼寧艦編隊在日本大東群島附近海域進行訓練。防衛省沒有對外公布，解放軍也沒有通報說在編隊附近看到F2飛行，細節表明雙方都在緩和。

波動是怎么產生的？之前F15J兩次在遼寧艦上空吃了虧，被殲15T超視距鎖定，丟盡了臉面。于是換上執行反艦任務的F2，三波成體系起飛，10架F2A配2架F2B，齊射可達48枚ASM2，數字氣勢不小。ASM2是紅外成像制導、亞音速掠海，隱蔽性比主動雷達制導要好得多，比美國的“魚叉”更加低調，對于沒有體系支持的海上目標確實存在一定的威脅。

但是遼寧艦編隊并不害怕這個型號，殲15T在外層巡邏，直18J“打傘”保證空情，雖然沒有攜帶空警600，但是對周圍空域的掌控已經很充分了。之前F15J接受過遠距離照射的情況表明，編隊“先發現、先制裁”的能力在線。射程大約為170公里，要打滿需要F2爬高投放，F2此次滿掛反艦彈和副油箱，機動性和隱蔽性都受到影響，并且沒有攜帶遠程空空導彈，ASM2面對殲15T很難周旋，很容易在發射之前就被壓制驅離。

055、052D組成遠中近三層次網。F2若是射程爬高，暴露加大，海紅旗9B覆蓋遠、雷達發現高空目標早、反應快，硬打代價增加。即使在最壞的情況下，即對手低空突防、繞開戰巡空檔、近距離進行四十八枚導彈飽和攻擊時，編隊近防依然有后備。1130近防炮和海紅旗10組合，對付4馬赫級超音速目標的攔截效率公開資料稱可以達到九成以上，而對付亞音速ASM2則難度較小。并且編隊多艦疊加防區，火力覆蓋重疊，漏網空間被補全。

從技術發展來看，ASM2這樣非隱身、亞音速反艦導彈的思路已經落后于現在的對抗。對缺少體系的對手有效，但是面對空中攔截、艦隊防空、近防攔截三者交叉的完備體系，單靠數量堆砌很難奏效。美海軍近幾年大力推行“拉斯姆”上艦，原因在于其射程更遠、低可探測性更好、生存能力更強。解放軍訓練用的靶彈也在朝著更加復雜、隱身、飽和的方向發展，部隊對于復雜目標和飽和攔截的適應能力也在不斷加強。

目前空自可以調動的牌很少。ASM3雖然速度更快，但是穩定性差，難以勝任重任；F2平臺在動力和航電方面存在天然的局限性，承擔反艦任務更多是一種無奈的選擇。這次不管是從規模還是掛載上都有“湊齊流程、控制風險”的傾向。冷處理就是防止誤判的一種方式。真若接近到危險距離的話，一旦失控，誰也承擔不起這個后果。

東北亞局勢緊張，邊緣試探容易出錯。近幾年來日本在艦機繞飛、導彈部署等問題上不斷加大動作，火藥味越來越濃。軍事訓練不能被包裝成政治表演；國內觀眾看，國外觀眾也看。如果引起更激烈的反制的話，那么真正的壓力還是來自體系上的差距以及能力上的差異。遼寧艦編隊按照計劃進行訓練，空自模擬打擊是其中的一個環節；如果提高信息透明度、加強邊界管控的話，誤判和情緒波動就會減少很多。

目前沒有權威信息顯示F2真的靠近到編隊外圈，大概率仍然在日本空域內進行演練流程，既是為了展示，也是為了降低風險。對外阻嚇的有效性不在于“視頻沖浪”，而在于體系能力的更新迭代。F2+ASM2抗飽和強、空域封鎖嚴的航母編隊，威懾力小。比“多裝幾個導彈”更重要的，是探測、聯動和生存能力，這關系到能不能打中，能不能續航。