科幻照進現實，我國首個最“浪漫”學院來了！

備受關注的中國科學院大學“星際航行學院”已正式亮相中國科學院大學官網組織機構欄目的“院系中心”一欄。與此同時，中國科學院大學原航空宇航學院官網也已正式更名為星際航行學院。

更名背景

中國科學院大學星際航行學院（School of Space exploration）成立于2018年10月25日，由中國科學院工程熱物理研究所、中國科學院空間應用工程與技術中心、中國科學院微小衛星創新研究院、中國科學院國家空間科學中心、中國科學院空天信息創新研究院、中國科學院自動化研究所等單位協同共建。在中國科學院工程熱物理所的牽頭引領下，充分發揮科教融合的機制優勢，學院迅速得到了較大發展。

此次更名是對錢學森先生等航天先輩的崇高致敬。1961年錢學森先生開設《火箭技術概論》課程，次年將其整理出版為《星際航行概論》，在當時就前瞻性地勾勒出了火箭推進、星際導航等前沿構想。此次更名完成了與老一輩科學家星際夢想的跨時代呼應，能讓學子銘記先輩遠見，更好地傳承 “兩彈一星” 精神與航天探索精神。宣告中國航天從近地軌道向深空探測的戰略升級。

國家戰略發展

“十五五” 規劃明確建設航天強國戰略目標，核心是通過 “三步走” 階段性推進，聚焦重大航天工程（載人登月、深空探測、中國星網建設等）、核心技術攻關（重型運載火箭、可重復使用技術等）、商業航天規模化發展（培育龍頭企業、拓展新業態），完善空間基礎設施與應用服務體系，深化空間科學研究與國際合作，逐步實現航天實力向國際領先水平躍升，建成世界主要空間科學中心和創新高地。

這預示著，當前中國航天已從 “近地時代” 邁入 “深空時代”，載人登月、火星基地建設等任務陸續提上日程，全球航天競爭也聚焦于深空賽道，相關領域高端人才缺口顯著。所以此次中國科學院大學更名后的星際航行學院可更精準地聚焦星際航行基礎理論、深空探測載荷技術等核心方向，通過整合多領域資源，為國家培養適配深空探索的復合型人才，同時集中力量攻克軌道優化、輻射防護等深空領域的技術瓶頸。

學校介紹

中國科學院大學是一所以科教融合為辦學模式、研究生教育為辦學主體、精英化本科教育為辦學特色的創新型大學。前身是中國科學院研究生院，創建于1978年，是經國務院批準創辦的新中國第一所研究生院，培養了中國的第一個理學博士、第一個工學博士、第一個女博士、第一個雙學位博士。

值得注意的是截至2024年12月，國科大在學研究生共66292名，其中博士生占比近 50%，人數約3.3萬名。這個規模遠超國內其他頂尖高校，像清華大學在學博士生約1.9萬人，北京大學約1.5萬人。

現有博士學位授權一級學科點54個，碩士學位授權一級學科60個，博士后流動站225個。在ESI全部22個學科排名中，國科大材料科學、化學、環境/生態學、植物與動物科學、工程科學、地球科學、農業科學等7個學科躋身ESI前萬分之一行列。

星際航行學院介紹

學院架構：下設飛行器設計、推進與動力工程、系統工程、信息與控制等4個系。

主干學科：航空宇航科學與技術一級學科，并根據相關院所科學研究與科研任務的需要，重點發展飛行器設計、推進與動力工程、系統工程、信息與控制等二級學科或方向。

相關專業介紹：

飛行器設計與工程：屬于航空航天類，基本修業年限四年，授予工學學士學位。該專業聚焦 “大氣層內航空、近地空間航天、深空星際航行” 各類飛行器的總體設計、技術研發與工程實踐，是支撐航空航天產業、深空探測工程的基礎性專業，也是銜接高校科研與國家重大航天任務的核心橋梁。

飛行器動力工程：屬于航空航天類，基本修業年限四年，授予工學學士學位。該專業聚焦飛機、火箭、衛星、探測器、星際飛船等各類飛行器的動力系統研發，是推進與動力工程在航空航天領域的 “精準對接專業”，核心定位是培養掌握航空發動機、火箭推進器、星際特種動力裝置設計、仿真、試驗與工程化的復合型技術人才，堪稱航空航天產業的 “動力心臟守護者”。

無人駕駛航空器系統工程：屬于航空航天類，基本修業年限四年，授予工學學士學位。作為航空航天類的新興專業，核心是以系統工程思維把控無人機整體研發與應用。該專業需整合無人機的總體設計、飛行控制、導航通信、動力系統等多個子系統知識，既要讓各部件適配，又要實現智能飛行、協同作業等整體功能。

飛行器控制與信息工程：屬于航空航天類，基本修業年限四年，授予工學學士學位。該專業是工學門類下航空宇航科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程交叉融合的特色本科專業，核心定位是培養掌握飛行器精確制導控制、智能感知、信息傳輸與處理的復合型技術人才，為飛機、火箭、衛星、探測器、無人機等航空航天裝備提供 “大腦” 與 “神經中樞” 支撐，是航空航天智能化、無人化發展的核心專業。