比亞迪漢L由于銷量方面沒有上去,比亞迪內部肯定也是非常的著急了,這下好了,比亞迪不再閉門造車了,也不在是工程師思維了,而是把一些技術整理成問卷,開放給用戶,聽取用戶們的聲音,知道用戶到底想要哪些配置了。
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在這次調查問卷中,有幾道題還是很有針對性的,對于混動車型,很多人都選擇了,DM續航400km加上兆瓦閃充,實際上,對于比亞迪的DM車型來說,純電續航已經沒有多大的優勢了,友商給到的純電續航都要高,如果真給到400km的純電續航,那么就真的無敵了。
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另外在純電方面,基于700/800km的續航標準,出了個超長續航的版本,就是增加20000元,升級續航到1000km,雖然這個1000km的續航可能不會出,但續航900km的,我覺得大概率是會有的。
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另外在配置方面,也將會有很大的改變,基本上都是要上硬核配置,比如零重力座椅,空氣懸架,副駕屏+吸頂屏等等。
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其實從這個問卷中,還有一些,基本上都是配置方面的加減法,但如果全部按照這些做,那么車的售價很可能去到35萬級別了。
所以期待明年的新款漢L,很可能會真的有長續航,也就是純電續航突破900km,混動車型的純電續航突破400km,另外還會給到一些實用的配置,我覺得是可行的。
總得來看,比亞迪開始傾聽用戶的聲音了,就像之前的海豹也是一樣,比亞迪海洋網的張卓也是發布了一個問卷,問大家關心的配置,開始向大眾爭取意見,我覺得這是非常好的。
明年的漢L系列應該還是很有看頭了,要是混動的DM車型都搭載兆瓦閃充,那么在技術領先優勢方面,那就太大了,也就比亞迪有這樣的魄力和技術儲備了。
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