12月13日,全國公共資源交易平臺發布了《 太原市市區交通堵點改造項目(一期)設計招標公告》,具體如下:
本太原市市區交通堵點改造項目(一期)設計(招標項目編號:E1401000267024102001),已由項目審批/核準/備案機關批準,項目資金來源為市級財政配套保障,招標人為太原市市政公共設施建設管理中心。
項目規模:對濱河西路(玉門河-港澳中心、長興北街-九院沙河、西區停車場、濱湖街口)、濱河東路(汾河景區巨龍碼頭出入口)、長風街(并州路口)、南中環街(新晉祠路口、北張小區門口)、新晉祠路(冶峪河北沿岸口)、平陽路(錦茂街口)、西太堡街(建設路口)、文興路(望景西巷口)、環湖東路(晉陽湖公園段)等交通堵點進行改造,主要包括道路、橋梁、排水、交通設施、照明、綠化等工程。
項目總投資約3558.83萬元。
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上圖來源:全國公共資源交易平臺
截至2025年10月,太原常住人口543.5萬,機動車保有量達251.99萬輛,約每2.1 人就擁有一輛汽車,這樣龐大的汽車保有量給太原交通帶來不小壓力。
比如:南中環街是擁堵重災區,其西段和建設路口高峰期紅綠燈切換后常出現車輛長時間停滯的情況,日均車流量達三年前的兩倍,高峰時段一小時車流量過萬,擁堵指數曾躋身全國前五;此外長風街并州路口、西太堡街建設路口、新晉祠路與冶峪河北沿岸交叉口等 13 處路段,也因人車混行、車道設計不合理等問題成為首批重點治理的交通堵點,早晚高峰期間車輛排隊長度長,通行效率極低。
對此, 相關部門也針對性推出了諸多治理措施,比如:
1、2025年4月,針對13個重點堵點實施 “一點一策” 改造,如拆除長風街并州路口交叉口兩側部分中央分隔綠化帶,增加2條進口車道;拆除南中環街新晉祠路口東進口側分帶花池,展寬出直行車道和右轉車道,優化車道配置。同時對星河中路部分路段調整為北向南單向通行,增設抓拍設備,規范行車秩序,減少路段通行沖突。
2、在義井片區完成首個區域綠波協調設計,對區域內6條道路的 16 個路口實施聯合協調控制,劃分 6 個時段的配時方案,調整綠信比與協調信號周期。改造后該區域整體停車次數減少 58.82%,行程時間減少 16.17%。此前還陸續啟用 40 條道路的綠波通行,大幅提升路段通行效率。
3、對南中環街軍民路至塢城南路段重新規劃主輔路進出口,施劃導流區標線并設置隔離護欄,在主路設置連續出口通往周邊路段,有效減少主輔路交織沖突,降低小區進出車輛和違停對主干道的干擾。同時通過交警提醒和引導,優化車輛匯入主路的路線,避免擁堵加劇。
4、在濱河西路部分路段將單車道輔道改造為雙車道,還改造人行道與非機動車道;在平陽路錦茂街口等堵點增設變速車道、隔離護欄及監控信號系統;在陽光路路口等區域增設信號燈、人行二次過街安全島等設施,從硬件上提升道路通行的安全性與順暢度。
來源:瘋狂太原人
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