北京
對于任何車主來說，突遇高速爆胎都堪稱是一場噩夢。
特斯拉車友@耳東CHEN 前不久就親身經(jīng)歷了這一幕，路上突如其來的鋼條導致右后輪爆胎，車輛趴窩在高速應急車道。更讓人糟心的是，保險公司告知“不在承保范圍”，而救援拖車費用則要420元。
他抱著試一試的心態(tài)撥通了特斯拉客服電話，沒想到客服直接回復：“這筆費用我們來承擔。”
沒有預想中的“踢皮球”，而是直接兜底。車主抵達高速出口時，特斯拉安排的救援車早已等候多時。期間特斯拉客服也在持續(xù)回訪跟進進度，“拖車小哥告訴我：特斯拉就認一個理，客戶滿意很重要。”
車友把自己的親身經(jīng)歷分享在社交平臺后，很多其他品牌的車主表示不敢相信，覺得這樣的售后服務太超前了。
同時也有更多特斯拉車主曬出了自己的售后經(jīng)歷：
眾多車主的真實體驗，讓特斯拉售后服務獲得良好的市場口碑，這在權(quán)威調(diào)查中也得到了持續(xù)驗證。
2025年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）出爐，在產(chǎn)品細分市場和各項服務評選中，特斯拉連續(xù)2年蟬聯(lián)第一名。不僅Model 3/Y穩(wěn)居細分市場用戶滿意度最高車型，特斯拉也同時拿下銷售服務和售后服務兩項滿意度第一名。
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