在港交所的敲鐘聲里,賽力斯張興海站在發(fā)言臺前,這場港股上市的亮相,不止是企業(yè)資本版圖的一次拓展,更是新能源智能汽車賽道上,中國本土企業(yè)向全球化資本市場遞出的一張產(chǎn)業(yè)名片。
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資本的助力最終要落向產(chǎn)品與用戶的連接,而問界 M7 的交付儀式,正是賽力斯這種連接的具象化場景 —— 在問界 M7 的用戶工廠驗收交付儀式現(xiàn)場,賽力斯張興海的發(fā)言,落點是 “用戶參與” 的交付邏輯。
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產(chǎn)品落地后,品牌與用戶的關(guān)系并未止步于交付,而是延伸向更深層的價值共創(chuàng) —— 圍坐的餐桌旁,賽力斯張興海與用戶面對面共探 “新豪華” 的內(nèi)核,這場交流撕掉了傳統(tǒng)汽車 “豪華” 的標簽濾鏡。
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從企業(yè)自身的資本與產(chǎn)品布局,到與用戶的價值共創(chuàng),賽力斯的實踐最終要融入行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò) ——2025 中國汽車重慶論壇的舞臺上,賽力斯張興海以 “夯實汽車安全,迎接智電時代新機遇新挑戰(zhàn)” 為主題的發(fā)言,錨定了智電行業(yè)的底層邏輯。
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