甘肅：暢聯(lián)交通網(wǎng) 鋪就致富路

風(fēng)槍在巖壁上鑿出密集的小洞，挖掘機(jī)正將爆破后的碎石裝進(jìn)渣土車內(nèi)。

在平均海拔近3000米的甘肅甘南藏族自治州，蘭州至合作鐵路、（新建）西寧至成都鐵路施工正酣，工人們正忙著架設(shè)橋梁、打通隧道。

這兩條在建鐵路，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭（西）廣高鐵通道的重要組成部分，建成通車后，甘南州將告別不通鐵路的歷史。

“十四五”以來(lái)，甘肅聚焦“國(guó)家向西開(kāi)放戰(zhàn)略通道”新定位，聚力“暢通道、強(qiáng)樞紐、促轉(zhuǎn)型、優(yōu)服務(wù)”，推動(dòng)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加速完善、交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)顯著提升、交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng)。

激活路網(wǎng)末梢

隧道穿山越嶺，橋梁飛架河谷，駕車行駛在卓尼至合作高速一期工程上，記者不禁驚嘆于交通設(shè)施的便利。這條通車剛滿一年的高速路，將卓尼縣納入了四通八達(dá)的高速路網(wǎng)中。

暢通的不僅僅是高速路。大嶺山至卓尼二級(jí)公路，連接了冶力關(guān)、大峪溝等著名景區(qū)，沿途風(fēng)光旖旎，通車后被網(wǎng)友譽(yù)為“最美旅游公路”。來(lái)自河南的游客余女士贊嘆：“路好了，甘南的美景不再遙遠(yuǎn)，我們游玩的心情更加舒暢。”

群山阻隔、溝壑縱橫、交通不便，曾是制約甘南州發(fā)展的最大瓶頸。近幾年，甘南州以前所未有的力度，推動(dòng)交通基礎(chǔ)建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨溃合暮訖C(jī)場(chǎng)復(fù)航，兩條鐵路大動(dòng)脈開(kāi)工，5個(gè)縣市已實(shí)現(xiàn)通高速目標(biāo)……現(xiàn)代化的綜合立體交通網(wǎng)，在甘南州越織越密。

甘南交通的蝶變，是甘肅激活民族地區(qū)路網(wǎng)末梢的縮影。甘肅省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)柳鵬介紹，2024年以來(lái)，甘肅先后出臺(tái)加快全省革命老區(qū)、民族地區(qū)交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，大力實(shí)施“聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈”工程，同步推進(jìn)國(guó)省干線提等升級(jí)、農(nóng)村公路提質(zhì)增效，帶動(dòng)民族地區(qū)、革命老區(qū)加速完善立體交通網(wǎng)絡(luò)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

暢通外聯(lián)通道

“這里的黃土，遇水就軟，挖深了就塌。”甘肅白銀平川區(qū)黃嶠鎮(zhèn)的山坳里，G341線轆轆壩至白銀段公路項(xiàng)目的建設(shè)者們，正在黃土高原與祁連余脈交錯(cuò)的復(fù)雜地貌中開(kāi)辟通途。

他們探索出的“固廢基土壤固化劑擠密樁”技術(shù)，攻克了濕陷性黃土“軟塌”的特性，使項(xiàng)目得以順利推進(jìn)。

G341線轆轆壩至白銀段公路是連接甘肅中東部與寧夏、陜西的重要跨省通道，也是甘肅省“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

2024年，甘肅全面啟動(dòng)河西北部、甘肅中東、甘肅中南“三大高速公路新通道”和甘川新通道項(xiàng)目建設(shè)，一批高速公路項(xiàng)目多點(diǎn)開(kāi)花落地，暢通了外聯(lián)通道。

甘肅省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李樹(shù)峰介紹，“三大高速公路新通道”和甘川新通道由66個(gè)、總里程5430公里、估算總投資約6880億元的高速公路或一級(jí)公路項(xiàng)目組成，項(xiàng)目覆蓋全省14個(gè)市州的59個(gè)縣區(qū)，輻射約1700萬(wàn)人口。

為加快項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程，甘肅舉辦了“三大高速公路新通道”項(xiàng)目招商推介大會(huì)，開(kāi)展了立體式的招商推介活動(dòng)，目前已成功引入27家央企、16家省外省屬龍頭企業(yè)和3家民營(yíng)企業(yè)，以及部分省屬企業(yè)參與到項(xiàng)目的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)中。

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，所在市州政府和項(xiàng)目法人創(chuàng)新采取“超常規(guī)不超程序”“容缺受理”“并聯(lián)審批”“綠色通道”“提前踏勘交叉推進(jìn)”等舉措縮短工作周期，真正做到“要素跟著項(xiàng)目走”和“項(xiàng)目等資金等政策”，推動(dòng)規(guī)劃藍(lán)圖盡快落地。

進(jìn)大山通農(nóng)戶

12月9日，好消息從甘肅省交通運(yùn)輸廳傳出，2025年，甘肅年度快遞業(yè)務(wù)量突破5億件大關(guān)，增速明顯高于全國(guó)平均水平。其中8月單月增速高達(dá)48.9%，居全國(guó)第一。

作為西部省份，甘肅快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，得益于農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)的完善和配送能力的提升。在甘南州迭部縣，一條條平整的硬化路通到了大山深處的村組。迭部縣電尕鎮(zhèn)居民卓瑪草說(shuō)，路通了，家門(mén)收寄快遞跟城里一樣便捷。

“十四五”末，甘肅農(nóng)村公路達(dá)12.8萬(wàn)公里，通上硬化路的自然村組累計(jì)新增2.2萬(wàn)個(gè)。四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，有效拉近了城鄉(xiāng)距離，帶動(dòng)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游和電商物流業(yè)蓬勃發(fā)展，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)。

“我們特別注重將農(nóng)村公路建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合。”甘肅省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處處長(zhǎng)李嬌說(shuō)，甘肅著力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”向鄉(xiāng)村景區(qū)景點(diǎn)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集中區(qū)等延伸，建成旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路1438公里，帶動(dòng)全省“牛羊菜果薯藥”六大優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)集群加速形成，隴南花椒、定西馬鈴薯、靜寧蘋(píng)果等農(nóng)產(chǎn)品走出大山、走向全國(guó)。

與此同時(shí)，近1.6萬(wàn)個(gè)村級(jí)服務(wù)站讓“快遞進(jìn)村”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，也打開(kāi)了工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向通道，帶動(dòng)甘肅更好地融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。（記者 尚杰 王冰雅）

（光明日?qǐng)?bào)）