錫宜高速由雙向4車道擴至雙向8車道，通行更順暢，但收費也更貴了

近日，錫宜高速擴建工程順利通車，從原來的雙向4車道到現在的雙向8車道，通行能力更強，通行也更順暢，相信再遇節假日，不怕堵車了，成為無錫與宜興之間溝通的一條便捷高效大通道。

然而細心的小伙伴會發現，雙向8車道的錫宜高速通車后，收費也更貴了，就拿一個網友體驗來說，錫宜高速以往的標準，來往于無錫西與宜興西之間，通行費用只有23元，但現在利用雙向8車道的錫宜高速通行時，收費達到了26元，足足多了3元，而多出來的3元，就是錫宜高速收的。

對此，有很多小伙伴表示理解，也有很多小伙伴有所抱怨。

理解是因為錫宜高速擴建工程是花費不少投資的，線路長35.7公里，總投資達到了77.55億元，這些資金有不少是來自銀行貸款，這是要還的，怎么還？還不是通過收費過路費來慢慢還。那自然不能用以往的過路費標準來收，收費標準更高，如此才能早日還完貸款。還有就是，很多人覺得，只是幾塊的事，沒什么大事。

而抱怨正是因為收費貴了。對于利用錫宜高速通勤的小伙伴來說，每次多收幾塊，那日積月累，就像滾雪滾一樣，越滾越大，總支出成本也就較高了。而上面說到的，只是小車收費高了些，一些大型車或貨車，收費增加會更多的，那有一些抱怨也在所難免的。

收費高就高些，好在錫宜高速擴建工程落實速度快，對于無錫與宜興之溝通的影響小。

從相關信息來看，錫宜高速擴建工程是在2023年年底才開工，全面建設是在2024年年初，原本計劃工期是3.5年，但錫宜高速擴建工程前前后后用了不到兩年時間，就建成通車了，這速度真的快，盡早為無錫與宜興之間的往來帶來一條高標準大通道，溝通更為通暢。

錫宜高速已實現雙向8車道，巨額投資已花出了，收費高也是既定事實了，好好享受就好。相信雙向8車道的錫宜高速定會在錫宜一體化發展上貢獻更大力量的。