比亞迪智能駕駛新突破天神之眼車(chē)型超230萬(wàn)日數(shù)據(jù)繞地球近4000圈

作為汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)革新引領(lǐng)者，比亞迪通過(guò)“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，再次向市場(chǎng)展示了其數(shù)據(jù)積累與技術(shù)落地的雙輪驅(qū)動(dòng)實(shí)力。根據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年11月30日，搭載該系統(tǒng)的車(chē)型保有量已突破230萬(wàn)輛，日均數(shù)據(jù)生成量高達(dá)1.5億公里——這一長(zhǎng)度相當(dāng)于每日繞地球行駛近4000周，構(gòu)筑起全球規(guī)模最大的智能駕駛路測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)之一。

在智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的當(dāng)下，數(shù)據(jù)規(guī)模與質(zhì)量直接決定了自動(dòng)駕駛算法的進(jìn)化速度。天神之眼系統(tǒng)通過(guò)覆蓋全國(guó)復(fù)雜路況的持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化感知決策模型。每一段行駛數(shù)據(jù)都在為緊急避障、擁堵跟車(chē)、匝道通行等場(chǎng)景提供新的訓(xùn)練樣本，這種“影子模式”的持續(xù)迭代，正悄然推動(dòng)著量產(chǎn)車(chē)型的智能駕駛能力向更高階演進(jìn)。

值得關(guān)注的是，比亞迪在推進(jìn)技術(shù)革新的同時(shí)，市場(chǎng)基本盤(pán)持續(xù)穩(wěn)固。2025年11月單月，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售48萬(wàn)余輛，雖較去年同期略有調(diào)整，但1-11月累計(jì)銷(xiāo)量仍達(dá)418萬(wàn)輛，保持11.3%的同比增長(zhǎng)率。在新能源核心零部件領(lǐng)域，其動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池裝機(jī)量約為27.669GWh，前11個(gè)月累計(jì)裝機(jī)量突破258.282GWh——這套從整車(chē)制造到核心零部件的垂直整合體系，為智能駕駛系統(tǒng)的規(guī)模化部署提供了堅(jiān)實(shí)底座。

業(yè)內(nèi)觀察人士指出，智能駕駛正從“功能配置”轉(zhuǎn)向“用戶(hù)體驗(yàn)”的核心戰(zhàn)場(chǎng)。比亞迪通過(guò)龐大用戶(hù)群體構(gòu)建的數(shù)據(jù)飛輪，正在形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。當(dāng)其他企業(yè)仍在為獲取真實(shí)路測(cè)數(shù)據(jù)投入巨額成本時(shí)，比亞迪已通過(guò)量產(chǎn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了持續(xù)不斷的數(shù)據(jù)自生長(zhǎng)。這種由市場(chǎng)規(guī)模化應(yīng)用反哺技術(shù)迭代的模式，或?qū)⒊蔀橹悄荞{駛下半場(chǎng)角逐的關(guān)鍵變量。

隨著技術(shù)持續(xù)突破，以天神之眼為代表的智能駕駛系統(tǒng)正在重新定義人車(chē)關(guān)系。比亞迪這組數(shù)據(jù)不僅彰顯了其在前沿技術(shù)領(lǐng)域的投入成效，更揭示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的核心路徑——基于海量真實(shí)數(shù)據(jù)的持續(xù)進(jìn)化能力，正在成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的新引擎。