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      華為ADS4.0首發!昊鉑A800搭1.5T增程,純電178km,虧電油耗5.74L

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      說實話,昊鉑這牌子最近的日子是真不好過,銷量的話,小八后面細聊。

      先回到主題,來聊聊昊鉑的新車A800,新車已經到店,可我看了一眼配置單,直接驚呆了。



      華為ADS 4.0+鴻蒙5.0+增程!請問,這哪里是發新車啊,完全就是上桌扔了一對王炸的節奏啊。

      至于這車能不能幫助昊鉑提振銷量,重振雄風,且聽我慢慢分析。

      先看外觀造型,這車是真的長!



      第一眼看到實車,氣場確實足。5米13的車長,3米02的軸距,這尺寸直接奔著C+級去了,跟阿維塔12和漢L比起來一點不虛。

      前臉那個6米的貫穿燈帶,一直拉到車門邊上,晚上點亮辨識度那是相當的高。



      最搶眼的是那個華為百萬像素智慧投影大燈,說是能投斑馬線還能放電影,雖然我覺得這功能有點顯眼包,但架不住它科技感強啊!

      側面看過去,溜背造型很順滑,風阻0.21Cd,這數據在增程車里算頂流了。



      無框車門、隱藏把手這些標配就不多說了,整體姿態確實挺動感,沒有那種老氣橫秋的感覺。

      以前噴昊鉑,十個有八個是噴車機的。但這次,HarmonySpace 5鴻蒙系統上車了!

      中控那塊14.6英寸的大屏,絲滑得不像話,跟玩Mate 60似的。10.25英寸儀表+27英寸HUD,信息顯示很全。



      內飾用料也舍得下本,大面積Nappa皮,還有那個菱格縫線,摸著確實顯檔次。

      后排座位帶加熱通風按摩,中央扶手還能觸控調節空調,甚至還有個車載冰箱!



      以前昊鉑死磕純電,現在終于想通了,上了1.5T增程。

      純電續航178公里(WLTC),日常通勤兩三天充一次電夠用了。虧電油耗5.74L,對于這么大個車來說,這油耗表現相當可以。



      關鍵是沒續航焦慮了,過年回老家不用在服務區排隊搶樁,這點太重要了。

      最最最重磅的,是HUAWEI ADS 4.0!



      要知道現在市面上主流還是ADS 3.0,這直接干到4.0了?說是能應對環島、無保護左轉這些變態路況,還能自動上下匝道。

      如果真能做到“全國都能開,有路就能開”,那這車的智駕絕對是第一梯隊。



      底盤方面,EASi電磁主動懸架,能自動調阻尼,這玩意兒以前都是豪車才有的,看來昊鉑這次是真急了,好東西全往上堆。

      這車得賣多少錢?

      小八覺得還是得聊聊現實問題,因為昊鉑現在的處境確實有點尷尬。



      最近幾個月的銷量那是相當慘淡。昊鉑GT一個月才賣百來臺,昊鉑HT雖然好點,也就幾百臺在晃悠,整個品牌月銷加起來都費勁破千。

      現在急需一款走量神車來救命,而那A800定價多少很關鍵!

      參考競品,阿維塔12增程版、極氪001、還有比亞迪漢。昊鉑A800配置拉這么滿,成本肯定不低。



      但我大膽預測一波:主力車型大概率會在22萬-28萬之間。

      如果昊鉑想“掀桌子”救市,起售價搞不好會定在19.99萬(哪怕是丐版)。畢竟現在市場太卷了,不定個驚爆價,很難把眼球從華為系其他車上搶過來。

      車友們,你們覺得這車賣多少錢能火?

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